Bueno...sabes que las luces por cualquier situación pueden fallar...? Cada uno que haga lo que quiera ... Pero yo salgo con la luz y aparte ropa visible..
Es una discusión estéril. Con luces delante y detrás te ven de sobra, da igual si vas de negro. Si además quieres ir todo de fosforito pues también ayudará, pero las luces se ven más, especialmente días como ayer con lluvia y niebla. Con esto ya avisas al 99%de conductores. Al 1% restante...bebidos, psicópatas, despistes graves les va a dar igual . Como si llevas una sirena de ambulancia en el casco. Ahí ya es suerte Enviado desde mi Pixel 6a mediante Tapatalk
El despiste, el drogado, borracho, miope o lo que sea, puede acelerar su tiempo de reaccion con colores llamativos. Yo no voy siempre con colores vivos, tengo de todo, pero no intento convencer, ni intenteis autoconvenceros, ni convencer a los demas de cosas que no son reales. De echo hay una ley que reza, que hay que llevar ropa visible en carretera. Ya sabemos que estiliza la oscura, pero lo que no es, no es. Hay como 300° a la redonda que la luz no es visible.
Yo estoy de acuerdo. Aunque reconozco que voy mucho con oscuro. Pero un día de invierno. Un amigo de grupeta nos estaba esperando en un cruce, y nos dijo literalmente. Porque uno( yo) iba de fosforito porque nose os veía un cagao..... Enviado desde mi 2312DRA50G mediante Tapatalk
No sé qué luces lleváis , pero unas buenas delante y detrás se ven muchísimo. A mí gustan los tonos oscuros, no sólo negro, también azules, verdes o vino pero oscuros, nada de estridentes. Va a gustos. Y no tiene nada que ver con estilismos o lucir figura, eso me da igual. Son gustos. En ropa de calle soy igual. No pretendo convencer a nadie, faltaría más. Sólo digo que las luces si son buenas son más que suficientes para ser vistos y confiar que los conductores reaccionen en caso de despiste. Enviado desde mi Pixel 6a mediante Tapatalk
Yo de esas unas cuantas, y una similar. Quedamos en una gasolinera, un colega estaba enfrente y esperando le llame por telefono y estaba esperandonos justo enfrente y sin verle, iba de negro. Aparte, que esto tambien puede ser casualidad, los dos grandes sustos que he tenido, iba de negro, uno de ellos yo iba dentro de la rotonda y el coche salio del ceda, entrando en la rotonda sin verme, donde la luz no apunta. Y otra cosa aparte es que me paso el dia en carretera, conduciendo, y se lo que veo.
Son prioridades en la vida, a mi tambien me gustan mas, pero lo logico no es ir con lo que te guste a la carretera, a una cena con la parienta si. Pero bueno, no es lugar para este debate, lo que no es bueno es hacer apologia de eso, porque no es real. Pero lo dicho, somos mayorcitos.
a mí gustan también algunos colores oscuros. esos los dejo para mtb. para carretera uso colores visibles que también me gusten. hay prendas menos visibles que solo llevo si voy en grupo. fijate un día que vayas en coche y veas a 2 ciclistas. uno de negro y otro con naranja, verde o amarillo brillante o fluor. la diferencia es abismal. eso si, cuanta menos luz haya, mas importante es la luz que lleves.
Exactamente. Y la luz delantera y trasera diurnas, siempre parpadeante. Las actuales, no son baratas, pero se ven muchísimo de lejos. Veo a mucha gente aún sin luces de día. Con el Garmin controlas la batería de la luz. Enviado desde mi Pixel 6a mediante Tapatalk
Hola, Como talla Etxeondo respecto a Gobik? En maillots y culottes. Llevo M en Gobik, Van Rysel o Siroko.
Talla prácticamente igual. Lo que llevo Gobik es S como en Etxeondo. Enviado desde mi Pixel 6a mediante Tapatalk
Tenéis ropa de etxeondo con el sponsor de CAF a buen precio. No se si será solo para trabajadores, esta subvencionada por la empresa la ropa. CAF es una empresa que fabrica trenes, la mas gorda de Gipuzkoa. https://www.etxeondo.com/es/caf-hombre-207
Debería de primar la seguridad, no el gusto. La pena es que no sea obligatorio llevar ropa reflectores en la bici, nunca lo entenderé.
Lo que debería ser obligatorio son las luces diurnas delante y detrás , circulando por carretera. Yo hace años que las llevo. No me imagino una moto sin luces, aunque sea de cilindrada mínima. En cambio el atuendo del motorista da exactamente igual si es oscuro. Lo que se ven son las luces. Enviado desde mi Pixel 6a mediante Tapatalk
