De verdad que estais contentos con los frenos de disco?

Yo coincido.

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Las zapatas colima rojas, van de lujo en carbono...

S2

Surcando Los Mares De Asfalto.

 

Corima .
Yo era las que usaba

 

Todo el mundo quiere ir más rápido pero la comodidad también te hace ir más rápido. Vas más despacio ahora con discos?

 

Pero es que todo eso te lo inventas tú, no soy el único que ha dicho en este tema que su bici de discos no tiene ningún problema de esos que comentas, bueno.. lo de la carga aerodinámica no sé...no llego a tanto, no suelo pasar de 150km/h

 

Esto, en psicología, se llama defusión cognitiva.

Saludos.

 

Es uno de sus mantras, la aerodinámica, como lo del mantenimiento, precio...En mi grupeta llevamos varios años con freno de disco y aún nadie le ha hecho un mantenimiento. La realidad es tan clara que discutirla solo la va a enturbiar que es lo que quieren algunos. Es de primero de manipulación, enfrentar la verdad con la mentira para ponerlas en un mismo plano y proponer un falso debate.

 

Es verdad. No pesa más, no cuesta más, se mantiene mejor, roza menos, es más fiable, es más aerodinámico, es menos ruidoso... y se va al cielo sin parar en los purgatorios...

Todo esto, dicho curiosamente desde la venta impuesta.

Maldita realidad. En ella intervienen ciertas ciencias intransigentes con el soborno.

Saludos.

 

Pues me esta perdiendo punch el chaval…..
seguramente por los malditos discos que lo tienen martirizado….

 

No he hablado de peso. Si que es más pesado pero no te preocupes que ya se encargarán de que cada vez sea más ligero, tampoco van a salir en la meta, todos los años hay que vender novedades para mover el mercado. Mi bici si mal no recuerdo costaba 300 € más que la versión puentes, algo aceptable para ser una novedad. Cuanto me hubiese arrepentido de haber ahorrado esos 300 € comprando la bici con zapatas. En 6 años mantenimiento nulo, solo cambios de pastillas y un disco trasero con 18.000 kms. Ni ruidos ni roces, lo mismo que el resto de compañeros que tienen discos, ya sea sram o shimano. Fiabilidad total hasta la fecha, siempre ofreciendo la misma calidad de frenada en cualquier condición. Una maravilla!

 

Me alegro mucho. No pasa nada con diferir en la definición de maravilla.

Saludos.

 

Exactamente, y tienes que empezar a trabajarla un poco , a ver si ves la realidad fuera de tus pensamientos .

 

No quiere soltar la pasta y está lleno de rencor

 

Pues ....no sabría decirte. Mi obsesión es ir más rápido para arriba, bueno, tener más watios en mis piernas.... Eso me hará ir más rápido si o si. El material... Todo lo que nos dicen tenemos que cogerlo con pinzas.... Presiónes, está claro que a menor presión, más comodidad pero no hay wue ir a los dos extremos. No hace falta hinchar a 8 si no quieres estar incómodo, pero si tienes unas carreteras bien asfaltadas no tienes por qué ir a 5 pudiendo ir a 5,5 más rápido y cómodo.....
Yo la verdad es que no lo he testado... Pero casi todos los estudios coinciden que si la carretera no es bacheada un neumático algo más estrecho ( 25 y con más presión) es más rápido.

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Yo monté 28 la semana pasada y aunque en realidad poco menos de 2 mm gané de balón ya noté un cambio a mejor bastante notable.Ya bajé la presión a 4,5 y fui de maravilla excepto por el pésimo estado de forma jijijiji. Ya me quedo en 28 y no monto 30 porque el cuadro no me lo acepta.

 

yo vivo en Andorra y ni loco volvería a zapatas. Donde esté un buen neumático tubeless de 28-30mm, llanta anchota y unos discos ... es que en comodidad y seguridad no hay color.

Si vives en Albacete como si le quitas el freno delantero, todo es una cuestión del uso que le des y por donde te muevas.

 

Es ahi donde esta el problema, tu vives en andorra y los frenos de disco te sirven.
Yo vivo en Sevilla y no quiero los frenos de discos para nada, no me gustan ni esteticamente ni funcionalmente, pero yo no puedo elegir porque las grandes marcas han decidido que ya no hay mas frenos de zapata y es eso por lo que nos quejamos los que estamos en este hilo.
Y si fuera poco le han metido una obsolescencia programada a mi bici que ya me resulta muy dificil buscarle segun que recambios

 

Quien ha tenido un coche del grupo vag, y no se le ha roto una ventanilla electrica?
Cuantas veces hubiera deseado que siguieran fabricando las ventanillas de manivela?
Pero las empresas no son ongs, y van a sacar un duro, y fabricar al gusto no te lo hacen.

 

No me he podido aguantar…ya es que los ciclistas nos creemos el summun del sibaritismo…que nos fabriquen a medida lo que mejor nos convenga a cada uno….
parecemos niños chicos quejándonos como si
nos hubieran castigado…..

 

Ya verás cuando pruebes una MTB con 2.40…