Hombre, dependiendo del uso no es imprescindible llegar a 100kgf, pero casi siempre es recomendable no us llegar, sino pasar. Los seis suelen tener tensiones máximas del orden de 120-130 y para el lado de mayor tensión (disco delante y transmisión detrás) yo llegaría a 120kgf a no ser que haya un motivo concreto para no hacerlo. Efectivamente, algunos radios como los 2015 de los que hablabas, estiran bastante bajo tensión y claro, hay que tenerlo en cuenta al la hora de redondear y escoger la longitud de radio más adecuada. Eso además de lo que ya te dije, que es que el radio si ser tan fino se retuerce con facilidad y tienes que tener por un lado la sensibilidad de notarlo y por otro la habilidad de evitarlo, o las ruedas serán un desastre. Por eso te recomendaba los 1420 que se elongan menos y son más fáciles de sujetar al ser planos, además de resistir mucho mejor las tensiones de frenado y acelerado.
