Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Tema en 'Rally/X-Country/Maratón' iniciado por zubenelgenubi, 12 Ene 2012.

  1. RedVan

    RedVan Miembro Reconocido

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    Ponte unas fotos de la fast trak montada hombre
     
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  2. José Beltrán

    José Beltrán Miembro

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  3. José Beltrán

    José Beltrán Miembro

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    Mañana os pongo unas, hoy salida de 1:15h y me han sorprendido gratamente. Ruedan bastante mejor que la combinación que llevaba antes (wolfpack cross y aspen ambas en 2.4) y no me han parecido cortas de agarre ni tracción. A ver si este domingo las pruebo un poco más que mañana toca Road…
     
  4. Rodatec

    Rodatec Miembro Reconocido

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    58.5 mm a 1.8. Recien talonada.
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  5. carter

    carter el precio del poder

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    Nos toman el pelo con los balonajes
     
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  6. igguema

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    Pues sí, yo con aro de 25 con specialized que me da entre 58 y 59, tengo más balón que un colega con 28 internos y schwalbe.
     
  7. theo

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  8. Rodatec

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    No es de 30, es de 29...:D
    Pero dan 60 una, michelin jet 2.25, una chaoyang dry-wet 2.2, una maxxis rekon race 2.25...
    Asi que eso, de adorno.
    Conste que no buscaba los 61 que ya conocia la delantera, la peak.
     
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  9. Escapetabi

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    Muy buenas necesito vuestra ayuda, quiero cambiarle a mi EVO las cubiertas, venía montada con aspen 2.4 delante y detrás (29mm de ancho interno).
    Me gustaría ponerle delante 2.35 como mucho y detrás algo menos 2.3, 2.25, 2.2o y que sea rodador y delante quiero que agarre bastante pero sin penalizar mucho en peso ¿que me recomiendan?
    Un saludo
     
  10. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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  11. igguema

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    Ya está preparado el combo, menudos pesos madre mía :D:D, le bajo 202 gramos a la rueda delantera y 107 gramos a la rueda trasera :oops:.
    CrossKing Protection 2.3 y Fast Trak GridLite 2.35, la Cross King da plegada 62mm y la FastTrak 61.7mm, asique se quedarán cerca de los 59mm las dos en los 25mm internos de aro. No estoy acostumbrado a estos pesos jaja, nose si sacar una cámara tubolito que tengo por ahí, y llevarla aunque sea un mes para quitarme la barrera psicológica y ver qué no rajan :p.
    Me quedan dos marchetas este mes, en cuanto las haga las monto.
    Pd. La CrossKing es más plasticosa que la FastTrak, asique tranquilamente puedo decir que el compuesto de specialized agarra más que el de Continental, sin haberlas probado aún (dejando el taqueado al margen).

    [​IMG]

    [​IMG]
     
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  12. Rodatec

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    Y no va a ser mas ancha la trasera que la delantera?...:)
     
  13. José Beltrán

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    Yo diría que si, la fastrack grid lite 2.35 que he montado delante es más ancha que la cross king que lleva un compañero en 2.3. No mucho pero si un poco más.
    Yo de momento sigo encantado. Les he hecho 4 salidas con bastante terreno técnico y de momento se están comportando muy bien.
    Le hice un par de fotos para que la veáis montada en un ancho de 30 internos pero me dice que son muy pesadas para que las procese el servidor. Alguna sabe la solución?
     
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  14. Rodatec

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    Hazles una captura de pantalla a las fotos y la subes, es lo mas rapido y facil.
     
  15. José Beltrán

    José Beltrán Miembro

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    Fast track grid lite 2.35 en 30mm de ancho interno. Los tacos centrales son bastante bajos y están muy juntos. Los laterales son bastante más grandes, comparada con la fast track anterior diría que los laterales son más grandes en esta nueva
     

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  16. igguema

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    tiene todas las papeletas, pero no creo que se note a simple vista, ahora mismo la Ground Control está en 58,6 y la Renegade en 59, por el motivo que sea, cuanto más alto el taco normalmente da menos balón, como la época de Forekaster, ardent race delante y Ikon detrás que siempre daba más la ikon xD, esta fast trak es más rodadora que la anterior en taqueado seguro, irá bien detrás, delante no la veo, para quienes les gusten el taqueado bajito sin pasarse delante les gustará.
     
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    Última edición: 9 Abr 2025 a las 00:16

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