Normalmente el almacenamiento en el cuadro implica entre 100 y 200 gramos más de peso en el cuadro. Por los refuerzos que tienen que hacer por el agujero. Más luego el peso de la tapa, bolsa interior y demás; que no lo declararán en el peso del cuadro suelto.
En Velomallorca ya la tienen:, en color blanco: https://www.instagram.com/reel/DI0dmOHMK5E/?igsh=dGQyb2tqdDk3bGhk
En blanca y con las Black Inc 48/58 https://www.instagram.com/reel/DI0fXD4sXM7/?igsh=MWs0ZHd4aTk2eDJ0eA==
Aquí un video de como entra un chaleco en el maletero... https://www.instagram.com/reel/DI0u4TjxcLN/?igsh=MnRrNTd2Zm1qYzYx
Han puesto que la han pesado, sin pedales con las fulcrum 7,6Kg. No sé lo que pesan esas fulcrum ... Por ver la diferencia con las BI 48/58. En una tienda me han comentado que es un error de la pagina lo de que el cuadro pese 700gr...
El chico del video dice basicamente: - es aero pero menos que la ostro (tija mas gruesa, manillar mas redondo..) - es mas pesada que la ostro v2 - tiene geometrías un poco menos agresivas (o mas relajadas) que la ostro v2 - es menos rígida que la otro v2 No tiene una reacción tan rápida como la ostro pero es mas estable en asfalto mas bacheado etc... ellos la notan mas confortable en lineas generales. Vamos, lo comentado.
Pues con unas farsport tampoco irias mal, se quedaría un buen pepinaco, aunque creo que ya voló. Enviado desde mi SM-S908B mediante Tapatalk
En weighweenies dicen los siguiente sobre la "nueva" Monza............ Factor Monza. Fabricada en la misma fábrica que Seka. Luce exactamente igual. Tiene prácticamente la misma geometría y el mismo pedalier. . Rebauticemos esta SEKA EXCEED como Factor Monza en 2025 y la llamemos una bicicleta aerodinámica de resistencia, pero mucho más cara. como sea verdad..........
hombre, exactamente igual por esas dos justificaciones que dices... pedalier: si es cierto que usan en T47. Es algo que ya venían usando FACTOR y SEKA. Pero el T47 es un pedalier que también incorporan otras marcas como TREK... geometría: mas o menos comparten mismos ángulos, pero la diferencia es que SEKA solamente tiene 5 tallas, mientras que FACTOR tiene 7. Ninguna de estas 5 tallas de SEKA coincide con alguna de las tallas de FACTOR, por tanto, son moldes diferentes formas: hay alguna variación de la monza sobre la SEKA. A mi por ejemplo estéticamente me gusta mas la SEKA extras: por ejemplo, la SEKA no tiene el almacenamiento del tubo diagonal y que los cuadros se fabriquen en las mismas instalaciones... pues bueno, nada sorprendente No pensarás que una fábrica X solamente produce cuadros para una marca...
En ese mismo foro ya salió un envío de una caja de una Seka Spear rotulado con factor en bolsa o caja no recuerdo bien. El cuadro Seka Exceed creo recordar que era pesadete En cuanto a la geometría, la Ostro y la Monza ya puse la comparativa... Prácticamente son idénticas...y respecto a la Exceed... Que sean iguales a mí no me dice que sea el mismo cuadro... Seka no creo que utilice las mismas fibras de carbono que factor en todo el cuadro, o puede que si. Pero es sabido que salen de la misma fabrica por lo menos parte de la producción
Ya, y? ...... a Factor se le supone un "estatus" superior a Seka, no? si es cierto que el Monza viene del Seka Exceed poco se han devanado el seso...aunque tenga pedalier diferente, ofrezcan mas o menos tallas y usen fibras diferentes.........no se, no me parece muy "ético" para lo que piden......
Se parecen pero fijándose tienen diferencias. Que se hagan en el mismo sitio, eso ya ni idea y/o podría ser.
Factor que yo sepa ha fabricado para otras marcas Lo de devanado los sesos... Bueno... Es que en el el mundo de las bicis creo que en geometrías y tal está llegando un punto en el que se está llegando a un punto en el que mucha innovación ya no puede salir.
