Repasando el bicitech de 1998 veo que Shimano fabricaba direcciones de rosca para sus grupos XTR, XT, LX y STX-RC lo cual me extraña, ya que creia que el actual sistema ahead llevaba mucho mas tiempo como estandar en el mercado y ademas lo hacian en las tres medidas de aquella epoca 1" , 1" 1/4 y 1" 1/8 y en el 99 seguia ocupando una buena parte del mercado, esta vez con Shimano apostando por el sistema ahead en sus grupos. ¿Y en carretera cuando daran el paso? pq se sigue usando la medida 1" rosca en algunas bicis
por ahi por el 95 ya era dificil encontrar direcciones de "rosca" en bicis nuevas, kona y ritchey lo hacian pero no por mucho tiempo mas.
Bueno, cualquier horquilla con el cuello de acero se puede cortar y realizar la rosca para usar este tipo de direcciones, pero eso es ir hacia atras en la evolucion
Horquillas rígidas con rosca vi yo el otro día un monton en Cabello, de acero y de aluminio, lo que no ví fue de amortiguación con rosca.
La mia , me vendieron la moto con la marzocchi mx comp w/eta del 2003 , y le e tenido que poner rosca a mi bicha , aunque de serie venia con ahead con otra horquilla
Hombre... algunas horquillas con este sistema quedan, pero pocas: las rigidas son de calidad baja (no creo que veas una horquilla rigida , de buen aluminio y con soporte para frenos de disco para direccion de rosca). Y de suspension , poquitas: Algunas marcas de gama baja y alguna marzocchi.
Yo me Compré una XT a Rosca hace dos años, Rodamientos de una calidad acojonante y fabricada al 100% en aluminio. La llevaba con la rígida y la desmonté hace unos meses al comprarme la Marzocchi. La tengo guardada y algún dia volverá a la vida... Un saludo.
