Toni, joiooooooo, aquí también te tengo que ver???? :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: Que te voy a decir yo que acabo de estrenar mi Blur :mrgreen: :mrgreen: aunque igual con la Yeti eres más exclusivo ya que se ven menos :eh? :eh? :eh? :eh? El caso es que el sistema es el mismo creo, a mi me gustan las dos por igual. En Vilanova tienen Yeti y son muy guapas. Saludotes a La Selva del Camp :wink: :wink: :wink: :wink:
Ah, se me olvidava Toni, en Vilanova tienes también Titus, Ellsworht y Ventana Tengo de "tó" oiga :scratch :scratch :scratch :scratch :scratch
yo creo q estos cuadros son muy caros para lo q ofrecen. no te gusta un cannondale prophet? yo probe una y es un cuadro muy ligero, pedalea muy bien con un swinger3, es super rígida y fiable gracias a su pivote xxl y no cuesta tanto.
Bueno, pues yo voy a dar mi opinión como usuario de una 575... Lo primero que debo decir es que coincido con Dr. Power... en este foro hay una fiebre Santa Cruz impresionante... :roll: Ciertamente las SC tienen buena fama y funcionan muy bien, pero también es cierto que existe más vida después de las Santa Cruz... Lo cierto es que aquí se están ofreciendo muchos comentarios sobre la Blur, pero me da la sensación de que deben ser sobre la XC, porque de la LT se sabe más bien poco... Yo no coincido para nada con la opinión de roland, ya que probar dos horas una bicicleta de demo de una tienda no lo considero tiempo para sacar una conclusión acerca de una bici... y ojo, no quiero con esto que roland se ofenda... pero lo que es innegable es que para poder sacar partido a una bici hay que dedicarle unas cuantas horas de ajustes y pruebas... Una bici de demo puede estar configurada de cualquier manera y conservada aún peor. Tengo en casa una Cake DLX en talla 17,5 y la 575 es una M que debe ser una 18 o 18,5 y desde luego da sensación de ser más grande la Cake, por lo tanto no creo que se pueda decir que es un caballo de bici... No me quiero extender demasiado en mi comentario porque quiero escribir un post con mis impresiones sobre la 575... pero si resumiré algunas apreciaciones: La 575 con el 5th Element es impresionante, los que salen de rutas conmigo pueden cerciorar que ni se menea de atrás por lo que me da la sensación de que la que probó roland o el amortiguador estaba muy mal regulado o es que con el Fox cambia completamente... con la mía se pedalea genial y he tenido 3 dobles distintas en 6 meses, desde una XC pura con bloqueos hasta la 575... Trepa increiblemente bien para ser un aparato con 150mm de recorrido... y si además la combinas con una Nixon con IT no hay subida técnica ni pendiente inclinada que se le resista, sólo hunde la horquilla hasta el fondo (40mm de recorrido) y el manillar será tan facil de dirigir que te parecerá que vas en un 4x4 subiendo por donde quieras... Yo te aseguro que la compra de una 575 no te defraudará y seguramente la compra de una Blur LT o una Intense 5.5 o Titus tampoco, pero lo que nadie puede decir es que al nivel de bicis que estamos hablando alguna de ellas sea mala... :eh? que gusten más o menos bien, pero que sean infinitamente mejores... lo dudo. Leete los comentarios de ellas en mtbr y saca tus propias conclusiones... http://www.mtbr.com/reviews/freeride_full_suspension/ Yo lo hice y ya sabes cual tengo...
Por alusiones, jejeje.... STS, la mía es una superlight y bien es cierto que flexa, incluso a la vista, pero montado en la bici no lo notas y trepa y absorbe muy bien, bastante mejor que otras dobles que he tenido. Es un monopivote ligero y esas son las consecuencias, pero bueno lo sabía cuando la compré. Lo del cm. que dices te has pasao un poquito, jeje... Yo quería una bici de rallye, para correr marathones y rallyes con ella, si no me hubiera pillado una heckler. De momento 3.000 kms. en 4 meses conmigo encima (85 kgs. de nada) y ni un solo problema ni ruido ni ná. Toni, mi consejo, pillate la hecker, una prophet (sin la lefty), una Orange 5, yo también he tenido unas cuantas dobles y desde que salieron los amortiguadores de plataforma estable yo solo miro las monopivotes. Paso de problemas de ruidos, rodamientos, casquillos y demás. Ten en cuenta también el servicio posventa, quien trae Yeti a España ??? se romperán pocas (se ven pocas) pero como se pete a ver a quien reclamas. Respecto a la supuesta fiebre Santa Cruz, pues que quereis que os diga, si existe que hay de malo en ello, yo la veo al revés parece que a la gente le molesta que llevemos estas bicis. Son buenas, bonitas y baratas, aunque no lo querais ver. Ejemplo Heckler, que cuadro te compras con 13 cms., pintada como tu quieras con un amortiguador cojonudo por 1000 loros. Los de la fiebre que respondan. Nos vemos, Juanma "Pinillaken"
El equivalente a las 575 y SC LT es la Titus Swichblade. Es como una Intense Trazer de las antiguas pero con un poco mas de recorrido. Hay varias opciones con mas o menos recorrido y amortiguadores de aire o muelle (cada uno con su bieleta correspondiente). Un saludo.
Pues hablando de la primera Titus que habeis puesto, el mes pasado sacaron el reportaje en la revista Singletrack. La analizaban y comparaban como bicicleta para Maraton. Tengo la revista en casa y no se concretarte mas ahora mismo. De todas formas, esta publicacion es un poco "alternativa" ya que si la lees parece que la mitad de la gente solo lleva bicis de titanio, singlespeed o engendros variados. De hecho, la comparativa la hicieron entre una merida Mission, una Vodoo rigida de 29" y la Titus. La calificacion final no la ponen en numeros, sino como vieros personajes: Merida= Luke Titus= Han Solo Vodoo= Darth Vader ... Y que cada uno saque sus conclusiones :roll: :roll:
A ver Juanma, a mi no me molesta que la gente tenga esa fiebro con las SC... Me molesta que si no opinas lo mismo que la gran mayoría, es decir que Santa Cruz es lo mejor, entonces no tienes ni idea... eso si me molesta. Creo que las opiniones deberían basarse en experiencias personales y no en "he oído que", "he leído en la revista tal cosa" o "un amigo de un amigo dice que"... Por mi cada cual que se compre la que más le guste... si al final lo más importante es disfrutar con lo que se tiene... estoy convencido de que la gran mayoría seríamos capaces de usar bicis muchísimo más sencillas, como las de hace 10 o 15 años y también disfrutaríamos sobre ellas. Yo desde luego en aquella época me lo pasaba igual de bien que ahora... y llevaba bicis que costaban la décima parte que la que tengo ahora... Por cierto, que a mi SC me encanta, de hecho estuve a punto de comprarme una... :mrgreen:
Ta claro, Deivid, ta claro, por supuesto que no era mi intención decir que no tenías ni idea, alguien que lleva la bici montada como la llevas tu, es imposible que no tenga ni idea. Jejejeje.... Yo hablo de que las SC van muy bien, me falta probar una heckler pero solo con que vaya un poquito mejor que la mía tiene que ser un tiro. A mi tambien me gustan mucho las Yeti y creo que te lo dije el otro día en la nocturna, pero por la tralla que les meto a las bicis no me puedo comprar algo tan exclusivo (gajes de no tener tecnica y pesar lo que peso). En fin Serafin, que nos vemos en el monte. (me piro a Hoyo ahora a dar unos pedales con Vaiquer e Ignacio, jejeje) Nos vemos Juanma
No, si no me refiero a ti concretamente con lo de que no tenemos ni idea, jajaja... como voy a pensar que eso es lo que me quieres decir... Mi comentario es porque es la sesación que se siente al opinar diferente a la media... Yo estoy seguro que se compre la bici que se compre... 575 o Blur LT la va a disfrutar muchísimo... 8) P.D. Por cierto Juanma, si una SC Superlight no es exclusivo... ya me dirás cual lo es... :roll:
no lo diras por la de Pariku, no? :lol: :lol: en serio yo tengo una y no tiene mas mantenimiento que cualquier multipivote.
Tonarro, yo creo que a ti ni santa cruz, ni yeti, ni ná! a ti lo que te pega es una MMR magic rigida :qmeparto
Lo del movimiento lateral te lo iva a comentar durante la ruta, pero me llevábais con la lengua fuera...jejeje Lo de 1cm es un cálculo a ojo, y de movimiento total, es decir, que se movería como 1/2 cm hacia cada lado. Pero como tu dices, es muy posible que por caminos ni se note. Quizás en un sprint sobre asfalto...mientras no afecte a los pivotes, bieletas,...no creo que pase nada, pero yo vigilaría posibles holguras
Lo que esta claro es que a esos niveles de bicicletas cada uno piensa que su bici es la mejor, si no no la tendria (me refiero a igualdad de precios) Cualquiera es un makinon..... Lo que si que es cierto es lo que comenta juanma, que parece que hay dos corrientes definidas claramente, anti-santa cruz y pro-santa cruz, y no hay termino medio. Lo que no se es por que sera :scratch :scratch :scratch, no tiene ningun sentido... Q conste que soy pro-santa cruz xq me gusta, pero siempre que he hablado de la blur he sido realista y objetivo, y si no hablar con la gente que sale conmigo... Mil veces he dicho que mucho VPP y muchas pollas, pero sin un 5 elemento o un spv eso se mueve exactamente igual que un FSR, Turner etc.... y eso es un comentario realista. No he defendido la blur lt por encima de todo, lo que siempre he dicho de la blur es que lo que mas me ha sorprendido ha sido como el vpp dibuja el terreno, nada mas.... Yeti es una marca con mucha mas historia que santa cruz, y su calidad esta contrastada, asi que a estos niveles hay que pensar con el corazon (Cual te entra mas por el ojo, cual te "pone" mas y punto.....) Lo que si que es cierto es que tanto la yeti como la blur o con 5 elemento o con SPV, o si no se va a bambolear. Mas o menos?? no lo se, pero no somos pros, y no lo vamos a notar.. Claro ejemplo el de juanma, que por mucho que flexe su superlight y "pierda" supuestamente efectividad o rigidez, anda mas que tres como yo en blurs vpp y pollas en vinagre..... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: PD --> Pinillaken, cuando salgais de estrangis por territorio comanche por las tardes avisar, q me hubiera apuntado....... :roll: :roll: :roll:
Ahí le has dao Gigito, en toda la línea de flotación (lo digo por los flotadores que le han salido alrededor de las caderas) :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: Saluttttttttttttttttttt :qmeparto :qmeparto :qmeparto :qmeparto :qmeparto :qmeparto :qmeparto :qmeparto
ojalá todo fueran esos dilemas...pilla una moneda, la lanzas y si sale cara la Yeti, si sale Cruz,la Santa! Suerte!
David: Está claro que cada uno percibe las cosas de manera diferente. Discrepo en lo de que con dos horas no me puedo hacer una idea, quizás sería así si me hubiese llevado la bici sin más, pero me pasé toda la tarde en la tienda ajustando las suspensiones a mi peso y manera de conducir. El día de la salida llevé la bomba para ajustar el amortiguador y de hecho paré alguna vez para ir probando distintas configuraciones. Te puedo garantizar que con el rp3 hay bastante interacción o por lo menos yo lo percibí así. Si tu llevas un 5th element o un SPV el comportamiento seguro que es diferente. Que por que me pareció un caballo? Pues quizás pq estoy acostumbrado a bicis de rally, pq me gusta darle caña a los pedales y pq me gusta más subir que bajar. Me encantan la fuel y la scalpel, son dos bicis de las que estoy enamorado y la sensación que me transmitió la Yeti ni de lejos se parecía a la que me transmitieron estas. No me enfado pq pensemos diferente , supongo que en esto cada uno percibimos las cosas de distinta manera. :wink:
Vamos donde este un cuadro yeti... poca cosa hay que buscar más!! :wink: yo me quedaria la yeti sin duda alguna.
