Correcto Toofastdie, por eso mismo la intencion de hablar con ellos, la de que sepan "lo que/como hace/trata" su distribuidor a la clientela. Por cierto ¿como han ido esas vacaciones?, ayer Sant Ramon a las 23:00 aun olia a quemado.
Hola! En Argentona hay una tienda-taller llevada por Llorenç que, creo, tiene bastante que ver con la marca pues hace unos años las fabricaban allí mismo, antes de trasladarse a Penyafort. Siento no poder darte la dirección exacta, pero creo que no te será demasiado difícil dar con el local, aunque no tiene rótulos ni indicaciones de ningún tipo (al menos hasta hace unos meses); está por la zona del CAP ("ambulatorio") del pueblo y creo recordar que era el Carrer Nou... Eso sí, creo que lo que te han dicho por aquí es bastante acertado: Campmajó se podrá que responsabilizar del peso de cuadro (y la verdad, yo creo que no mienten al menos yo lo he comprobado con varios modelos GR7...) pero el montaje final dependerá de los componentes y los que mencionas desde luego ligeros no son... Salud!
he mirado en la guia telefonica el numero del taller pero no sale yo se donde se encuantra el taller pero claro alomejor te cae lejos el fabricante lee los mails eso si que lo se pero son bastante pasotas en este sentido
Lo que quiere decir o eso creo,es que el que le ha engañado,es el tendero y quiere contactar con el fabricante,para que se de cuenta de que distribuidor tiene y si puede responder subsidiariamente del distribuidor.¿es asi?. Yo lo entiendo,ademas mucha gente de aqui le da importancia a unos gramos,deberiais entender al chaval.De 15 kilos y pico a 18 kilos y pico,hay casi un 20% mas de peso,es bastante desproporcionado.¿creeis que eso es logico?en una bici de rally eso supondria que el tendero te dice que va a pesar 10 y luego te clava 12 kilos.No me equivoco si digo que a todos os herviria la sangre,y seguramente la devolveriais. Por 18 kilos y pico,seguramente tendra mejores bicis a mejores precios.
