Yo con la drop off triple le dao un pokito d trote, ace poko k la tengo, pero alguna competicion e exo con ella i no ma defraudao, va mu bien, la mia es d 170mm
y que le haces? un ejemplo...un ejemplo bestia! vas vale q sobre a q falte...aguanta un cortao de 4 metros?
si es paponersela a la hard rock, no se yo eh jjj, yo tmbn tngo la hard rock pro y le vy a meter la de 150, no vaya a ser k se me raje el cuadro
se supone que si debe de aguantarlo ...la estructura es la misma que la de la junior T.... bueno..........un cortado de esos se puede hacer hasta con una horquilla de 100 mm de recorrido ..todo depende de la buena o mala recepcion y de las buenas o malas manos del piloto
Yo este fin de semana he estado provando una drop off triple y veo que absorbe bastante bien,creo que es una buena horquilla que se le puede dar bastante caña pero vamos que para darle mas caña ya esta la 66 o la 888. Lo que no he visto muy claro es lo de la precarga de aire,no se si es porque es nueva o que pero casi que no le hemos dado nada de precarga porque con menos de 1 bar ya se endurecia muchisimo,supongo que a medida que el muelle vaya cediendo te pedira que le des mas presion.
Tb le puedes cambiar el aceite y se keda de lujo. Yo lo hice y tiene un tacto k no tiene nada k ver con el de fábrica. Es una horquilla k pa ser inferior a la Junior T, es bestia de *******. En cuanto a estructura es exactamente igual k la Junior T y k la 888, lo k cambia es el mecanismo interno (creo)... Si no es así, k lo aclaren los expertos. :ymca SaLuDs
yo tengo la dorp off de 130 y va de lujo pero esz de 2004 asi que no habra comparacion si esa va bien la ddel 2006 no lo quero ni pensar
como la 888 no es ya que la 888 lleva las barras de 36 aparte que las pletinas no tienen nada que ver,sigo pensando que es una buena horquilla pero cada cosa a lo suyo.
Yo tengo visto a un tio de unos 90 kg (estaba fuertecillo) con ella por el monte y subía hasta los 17cm eso que daba gusto. Y no se cortaba con ella. Yo creo que antes de partir esa horquilla partes el cuadro .
