estabilidad o manejabilidad¿¿??

Discussion in 'Freeride' started by RIDER ALICANTINO, Nov 4, 2005.

  1. Descen

    Descen Miembro Reconocido

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    Sin insultar.
     
  2. tatepal

    tatepal miembro de oro

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    no rider , las broncas van contigo. el lo que pasa es que es MODERADOR y tiene que moderar.eres tu el que siempre esta metido en la mayoria de las broncas.siempre tienes que estar por encima de todos
     
  3. Descen

    Descen Miembro Reconocido

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    Enga tio que llevabas razón ale yasta, Eres muy listo.
     
  4. tatepal

    tatepal miembro de oro

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    Por Favor Banearlo, Por Favor
     
  5. Descen

    Descen Miembro Reconocido

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    100% de acuerdo contigo Tatepal
     
  6. Descen

    Descen Miembro Reconocido

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    Ahora mismo no se puede `por que el admin no esta y debe decidir él.
     
  7. RIDER ALICANTINO

    RIDER ALICANTINO waiting

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    ala prfin lo as admitido... ala yasta..
     
  8. ArTiAcH

    ArTiAcH Baneado

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    100% de acuerdo cn vosotros, perdona descen, pero esq ese tio es tonto d *******
     
  9. Drone

    Drone Baneado

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    me propongo como nuevo moderador

    prometo ser muy estricto
     
  10. Descen

    Descen Miembro Reconocido

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    Ami me lo vas a decir que soy el que tengo que lidiar con el.
     
  11. Huexxx

    Huexxx Senior Rimbender

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    Bueno, vamos a dejar las cosas claras:

    - Si le metes una horquilla más larga a una bici, le TUMBAS el ángulo de dirección, por lo que la dirección pasa a ser menos nerviosa (más estable) y la longitud entre ejes aumenta, lo que convierte a la bici en más estable.
    - Por otra parte, también subes el eje de pedalier, y eso crea inestabilidad.
    - Mientras que el eje no esté por las nubes, a mayor horquilla -> Mayor estabilidad.
    - Si dices que es más inestable porque queda más levantada de delante, pues le pones un manillar más plano, o una potencia invertida, y se acabó, solucionada inestabilidad. Por esa regla de tres, una bici de rally es más estable que una de DH (la de DH es MUUUUCHO más alta que la de rally).

    En cuanto al tema del rider, yo si puedo banear. Como siguas en este plan, entrando en todos los posts para discutir e insultar y generando nuevos por saciar tus ganas de tener razón, el que te va a banear soy yo.

    Un saludo, espero que TODO esté claro.
     
  12. juanky

    juanky Novato

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    artiach t doi la razon
     
  13. Descen

    Descen Miembro Reconocido

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    Pues me parece que el que te has equivocado eres tu rider, pero bueno no voy ha decirte que lo reconozcas como si que mas dicho ami.
     
  14. RIDER ALICANTINO

    RIDER ALICANTINO waiting

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    descen kreo que no has entendido lo que a dixo hues "POR ESA REGLA DE 3 ES MA ESTABLE UNA DE RALLY" PORQUE LA DE DH ES MUCHO MAS ALTA aver si aun vas a querer llevar razon...
     
  15. Alvar

    Alvar Simply Biker

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    Porque descen sea moderador no quiere decir que no pueda devatir o cometer errores, que no es el unico que los ha cometido
     
  16. Descen

    Descen Miembro Reconocido

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    Por eso, todos nos equivocamos.
     
  17. RIDER ALICANTINO

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    eso por su puesto! todos somos persona. pero no puede llevar la contraria asta la muerte!! asta se lo e explicado por el messenger... pero weno ya es agua pasada..
     
  18. Antonio the rider

    Antonio the rider Frígido

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    pienso que la manejabilidad/estabilidad no la hace la altura... sino la geometria...
     
  19. RIDER ALICANTINO

    RIDER ALICANTINO waiting

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    huess lo a dejado bien claro
     
  20. VERDUGO

    VERDUGO Baneado

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    Mas discusiones en esta sección del foro ... Una lástima ... La pena es que siempre son los mismos los que discuten ....
     

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