Ya sé que es nuevo y posiblemente nadie lo haya probado, pero me gustaría conocer vuestras opiniones comparándolo con el top fuel de carbono. El precio es el mismo: 2.500 eurines (casi ná). ¿Qué horquilla le pondrías? ¿Una fox talas quizás?latano
Ya te digo jeje ¿Pero tiene que ser de carbono a la fuerza? La Ellsworth de 2290 a 2390 euros segun amortiguador. La Ventana de 2190 a 2290 euros segun amortigiador. La Titus de titanio 2350 euros. La Moots 2750 (se sale aun más de presupuesto y de uso porque da 130 mm, pero es lo más de lo más en enduros. Delantera de titanio Moots y trasera fabricada por Ventana)
Y porque no nos dejamos de pijadas y que se compre un scott MC-10 o un Giant trance 2006 o un santacruz de esos que tanto os gustan..
Yo solo pongo estos pepinos para ver lo que se puede comprar hasta por menos dinero y demostrar que la Trek es cara. Desde luego que por menos dinero tambien hay cosas comprables.
Me encanta el Trek Fuel EX de carbono, en mi opinión no tiene nada que envidiar a los cuadros que ha colgado PETAO, no se, es que el titanio no me llama tanto como a vosotros. Yo tengo la Fuel EX 7 con el cuadro de aluminio y estoy muy contento, la geometría que tiene te permite tanto subir como bajar con cierta solvencia, el mayor fallo que le veo es que pesa bastante pero supongo que el de carbono será bastante más ligero.
Carbono + Doble suspension + Sistema muy guapo y novedoso + Precio razonable= IBIS MOJO CARBON. Un saludo.
casi nada lo q ha puesto petao vaya preciosidades,y antonio tp se queda corto!!! la verdad es q son todas una gozada,y la q me impacto muchisimo fue la saltamontes al verla n directo, estaba en el festi y la estubimos mirando como mas de media hora y hasta el hgombre del stand nos dejo subirnos,q maravilla de detalles. :babas
Yo tengo la Ex7, antes tenia la fuel 7 pelada, la diferencia es brutal pero cuidadin que con menos de 90 días me a reventado el amortiguador trasero, por lo demás la geometría de la maquina es una pasada. Respecto a los tirantes de carbono, en este momento no tengo referencias con este modelo, pero con otros modelos de otras marcas con montajes parecidos de mix de carbono y aluminio se que han petado por el carbono, supongo que el problema esta en los diferenciales de torsión entre los dos materiales por lo que no se si compensa el riesgo con el precio y el peso. Un saludo.
creo que la ex 9.5 es entera de carbono ....y me parece un cuadro cojonudo. Yo tengo la ex8 y la geometría de la bici me encanta. No me meto en los modelos que habeis puesto , aunque creo que han preguntado por un modelo en concreto...no desvariemos :rally
Gracias a todos por vuestras sabias opiniones. La verdad es que puesto a gastarme medio kilo en un cuadrito, prefiero invertirlo en titanio. Ahora hay que ir pensando en la vestimenta de la burrita:babas .
Si no iba yo mal encaminado jeje. La Racer X que he puesto es de Titanio... 2350 eurazos, pero si estas seguro de gastarte esa pasta te llevas un cuadrazo increible.
como veo que buscas un cuadro polivalente para ponerle una horquilla polivalente, yo te recomendaría uno de los que ya te han puesto arriba, el ventana el saltamontes.. lo puedes pedir con una bieleta trasera extra con la que puedes regular el recorrido trasero entre 75, 85, 100 y 125mm de recorrido, y la talas que comentas le viene de lujo.. desde luego la fuel ex9.5 debe ser una buena máquina, pero hay cosas que creo que son mejores compras, como las que te dice petao.... personalemente si busco algo muy polivalente y me da igual el precio me quedaría con esto.. un saludo!
Hey gary... Totalmente de acuerdo contigo. El Ventana El Saltamontes es uno de los mejores y mas bonitos cuadros de doble que existen. pero.....¿que te parece el Turner Flux como bici polivalente???
