Aerodinamica

Discussion in 'General' started by triluarca, Jun 22, 2005.

  1. triluarca

    triluarca Miembro Reconocido

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    Fotos de aerodinamica "popular"
     

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  2. guerra

    guerra Miembro activo

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    yo paso de la aerodinamica, pero bastante wapa la bici.
     
  3. triluarca

    triluarca Miembro Reconocido

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    oo
     

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  4. jmgul

    jmgul SPORT COACHING Moderador ForoMTB

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    Hello!!!
    tu tambien por aquí.
    Con un vasito de gazpacho antes de irme a dar una vuelta
    Parece que vAS UN PELIN MAS ALTO DE SILLIN QUE EN LA TREK o por lo menos el pie se ve mas de punta, y da la sensacion de un un pelin mas adelantado en el sillin
     
  5. king

    king Miembro

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    mmmm
    pue sla verdad es q veo q llevas la cabez amuy alta.. no puedes bajar mas los codos?
     


  6. juanma_1988

    juanma_1988 Invitado

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    Igual podrías subir un par de mm más el sillín, y si adelantas un poco las calas, mejor para llevar el pie tan de punta. También creo que llevas un pelín alta la cabeza.

    A lo mejor con ese par de mm que subas el sillín, y si quitas un espaciador, puedas ganar en la aerodinámica. Siempre y cuando no te sacrifique mucho en comodidad
     
  7. jmgul

    jmgul SPORT COACHING Moderador ForoMTB

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    ligera modificacion de mi posicion.
    Estoy al limite de altura del sillin. Ojo elpie esta mirando hacia abajo en exceso de punta, porque tengoque mantener el equilibrio estoy apoyado con el codo en la pared.
    Me falta adelantar un pelin el sillin, ahora tengo la vertical de la rodilla 1 par de cm detras del eje del pedal.
    Llevo extensiones cortas para draft, con las extensiones largas me puedo tumbar un pelin mas
     
  8. jmgul

    jmgul SPORT COACHING Moderador ForoMTB

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    Esta si que es definitiva; ni la geometria puede ni "los lomos estan pa má"
    [​IMG]
    En aero me pongo casi en cuantito el terreno no es muy duro y voy algo rápidillo.
    En aero-subir pues en cuestecillas o para relajar un pelin.

    Hoy en 60 km practicamente, menos en un tramo de 8 km con badenes y asfalto muy roto, el 70% del tiempo acoplado manteniendo tramos de unos 3 o 4 km.
     
  9. Alexandros

    Alexandros Miembro Reconocido

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    Muy interesante. Yo aún tendré que luchar para acostumbrar a mis "lomos" a esas posiciones ;-)
     
  10. TraTanTe

    TraTanTe Miembro

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    ?¿?
    eso de ariba no es de tiaaa????¿¿¿¡
     
  11. jmgul

    jmgul SPORT COACHING Moderador ForoMTB

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    Es un top de Triatlon, sirve para nadar y luego montar en bici y correr sin cambiarse para nada
     
  12. puskas

    puskas Señor de los Watios

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    el aero fron seria mejor "aero fron de inclinado" :)
     
  13. TraTanTe

    TraTanTe Miembro

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    ?¿?
    aaaaaa,jode pos parece de tia
     
  14. ironMaki

    ironMaki Miembro activo

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    **** con los triiiii hay arañando segundos vosotros si k sois unos pro y no yo con un solo caballo de fueza.............:alloreto
     
  15. jmgul

    jmgul SPORT COACHING Moderador ForoMTB

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    No te creas que es por arañar segundos, que si se puede se arañan. Muchas de las veces es por pura cuestión estética
     
  16. ironMaki

    ironMaki Miembro activo

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    No creo k sea pa salir en la foto:p ,si no nos iriamos a corporacion dermoestetica:wink:
     
  17. Adonis

    Adonis El loco de las coles

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    No he leído en otro post que en los triathlones si permiten ir a rueda no podéis llevar manillares de triathlón? Por cierto, las bicis preciosísimas, qeu no sabéis cómo me gustan a mí las bicis de triathlón...
     
  18. triluarca

    triluarca Miembro Reconocido

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    pero es que esa cervelo era mi bici de triatlones en los que NO SE PUEDE IR A RUEDA,,,


    abro un topic nuevo con fotos de bicis de triatlón

    Por cierto, las camisetas cortas en trialon, en su origen no eran para ganar tiempo, porque no se nadaba con ellas (de hecho la azul de la foto no sirve para nadar), sino porque cuando salías del agua empapado cuanto menos tejido tuvieras que ponerte, mejor, y de esas camisetas llegamos a tops ceñidos que podias nadar con ellos
     

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