rotor o cable a lo clasico

Pos eso, que tengo una gt performer y no se si dejarle el freno de rotor que frena como el culo pero t permite hacer barspin ilimitado o sacar todo el tinglado ese de dos cables dentro de uno, etc y dejar solo el freno trasero con el cable normal como tengo echo en la bighit y q me de pa un solo barspin. Por el momento ya le e puesto una maneta avid en vez de la tekro esa jincha de serie que es de entera de platico y parte con darle un soplido. Dadme opiniones

 

El freno no es tan complicado.

Normalmente el problema es el aro. En las bicicletas completas te suele venir siempre un aro guarrindongo pero negro que queda muy bonito, pues muy mal.

En un aro negro (normal) la frenada se reduce muchiiiisimo.

Lo ideal es un aro cromado (los araya tienen un cromado buenisimo y los Sun Big City llevan el flanco mecanizado y frenan muuuuy bien).

Con un buen aro (cromado o el odyssey duralectra en plan muy caro), zapatas (kookstop salmon), los cables engrasaditos y los muelles del freno flojillos da un poco igual que lleves rotor o no y puente + manetas de chichinabo (por cierto la Avid es una opción muy mala con frenos tipo 990 y sobre todo con rotor. Mucho mejor unas Diatech 77 o Dirt Harry, la primo, las odyssey monolever o duolever).

 

yo creo que no notaras diferencia al quitar el rotor es mas bien cuestion del freno en si no del rotor ,

 

Ponle cable directo...

 

Yo cambiaria primero las zapatas, porque por lo menos las que venian en mi gt bestwick pro eran muy malas

 

cable largo sin duda! yo llevo un cable exagerado con el q puedo dar 2 vueltas

 

jaja, no penseis que le doy como si fuera un helicoptero pero es que el aro del rotor es muy mierdoso

 

yo llevo cable,las sun big street y freno adisey revolver cn una mneta rara k aora no me acuerdo y unas coolstop negras...el caso sk frena x dias,y no se xk el frio le afecta,pero cuando frena aguita,lo llevo ajustado al milimetro y cn los muelles al minimo,lo justo pa k vuelva.
el rotor yo paso xk ni tiro barspin decentemente ni tailwip caido en los pedales...asik aun no lo necesito
eso si si eliges seguir cn el rotor necesitaras ponerlo bien a punto y comerte un poco la cabeza y kizas comprate cosas wapas pa k la cosa frene lo suyo..

 

aro, cambia el aro

 

Pues un amigo mio tiene la performe,y con el rotor no le frenaba nada, y ahora con cable largo le frena mucho mejor. Yo prefiero gastar el dinero en un cable largo, antes q en un rotor...

 

Y lo de dar brea a la paredes d la llanta? frenara mas no? donde se puede conseguir?

 

Si quieres tirar el aro en un par de meses, es una opción.

"frena" a muerte durante media hora. Olvidate del tacto y de todo y te va a destrozar el aro y las zapatas.

 

juas, soluciones caseras a morir...

dejate de royos y gastate la pela en unas buenaz zapatas y un cable directo!

 

x q se destroza la llanta?

 

Si le echas brea... tu veras xD

 

Eso lo utilizan en trial, lijan la llanta o al esmerilan un poco con uina radial y la frotan con tela asfaltica... resultado, una frenada impresionante pero nada progresiva. Se que ahora venden un spray de resultados parecidos pero no creo que para bmx venga demasiado bien... pero por probar...

 

Eso es una chorra, los hay que van sin frenos xD

 

Yo antes iva sin frenos, pero esde q me kede inconsciente prefiero llebar uno...

 

Es que sin frenos vas vendido xD, y más si vas por la carretera

 

una cosa es ir sin frenos y otra con una frenada mierdosa...

creo qe para el bmx no hace falta tener una frenada como en trial ni nada de eso...

a mi lo que me pasa que estoy acostumbrado a los frenos de disco y cuando pillo la bmx me kedo corto 8)