Hola: Estoy pensando en jubilar mi Duke SL (con sólo 2 años de uso y petó) y estoy dudando entre una MX Pro Eta del 2006 y una Pro SL con TST. He visto algún mensaje de gente con holguras en alguna Marathon con TST ¿alguien sabe algo? Se agradece
Hola, yo tengo una marathon, con TST. De holguras, la mia la verdad, tiene poca, en comparación con otras que he visto y probado. Según marzocchi este juego barra-botella en la barra del TST es normal. La verdad es que la mia ni ha crecido ni nada, tal como me prometieron, y no afecta en absoluto al excelente funcionamiento general de la horquilla. Mi modelo es el SL, la que es 100% aire sin ETA. A mi me duró el TST aproximadamente seis meses, la mandé a la garantía y me lo sustituyeron, y desde entonces sin problema, el tacto del dial es algo más duro, por lo que supongo que habrán remodelado el anterior modelo de TST y este no de fallos. Del mismo modo que el mio ha fallado, el de polmg funciona sin problemas desde el primer dia. Y hemos compartido los mismos caminos casi siempre, bueno, cada uno por su sitio, que él es más burro que yo jeje. Mi opinión es que los ingenieros de marzocchi han debido solucionar los problemas y este año no fallen por ahi. El único problema de marzocchi mayormente, es el importador. Un saludo
Pues yo tengo una Marathon XC y sí que tiene holgura en la botella del TST, a veces me hace dudar que no sea problema de dirección, pero no lo es.
Para el 2006 dicen que ya está arreglado, ummmm y no sabía que hubiese una Pro con TST. ¿como sale de precio? Un saludo.
*****, que me estáis preocupando. Tengo una Marathon Race´05 y hasta ahora no he tenido problemas, aunque tiene poco uso.
En la página de Mammoth está a 495 euros. Gracias por la ayuda, ¿no hay nadie más que me eche un cable? Es que cuesta mucha pasta y me escuece soltarla ****!
