¿Las Dual Contro de Shimano son más grandes que el manillar?

Buenas, tengo una pequeña duda con los dual contro XT de Shimano hidráulicos. Resulta que los monte en un manillar Race Face Flat Bar Deus XC de 60cm. El problema que tengo es que poniendo las manetas en su situación idónea, se tocan entre ellas por el tubo de freno. La solución que he encontrado es poner una maneta un pelin más alta que la otra, con los inconvenientes que esto conlleva.
¿Alguien más tiene este mismo problema?
¿Tenéis alguna solución mejor que la mía?
Gracias por vuestras respuestas.

 

la solucion es poner un manillar mas ancho amigo salu2

 

Conozco gente que tiene ese problema y cada uno lo ha resulto a su manera, un manillar más ancho, puños más estrechos y luego la que yo veo más acertada, poner unos conectores de 90º como los que llevaban los Shimano XT de 4 pistones.

 

Otra de las "grandes virtudes" de los dual control.
Y eso que el manillar no es precisamente estrecho...

 

El mio es de 60 con Dual Control XTR y le queda un buen cacho para tocarse, no entiendo el problema.

 

????:scratch

 

no será que los llevas muuuy lejos de los puños?

 

yo la verdad es que no veo tampoco el problema,en un manillar de 60 cm han de quedar bien.

 

Ahy Es Donde Van Bien Para Frenar Yo Los Llevo Asi Pero Con V Brake

 

Es que los del XTR sale hacia adelante el latiguillo, en las LX y XT sale paralelo:



La verdad es que estorba mucho.

 

Las manetas dual control tienen eso, que para frenar con la punta de la maneta tiene que ir muy metidas en el manillar. Pero vamos, hasta el extremo de que se molesten entre ellas. Quizá con un manillar más ancho solventes el problema rápidamente, además de ganar algo de control sobre la bicicleta. Sino, la solucion esa de conectores a 90º que te han dado puede ser la otra solución, pero te tocará sangrar los frneos para cambiar las fundas.

Por cierto, a mi me van de cine

 

Adjunto una foto para mostrar lo bien que quedan uno encima del otro.
Antes de que lo digáis los he sacado el máximo posible para que no se toquen.

 

vaya putada, te gusta llevar el manillar como a mi, un consejo no compres manillares oversize porke no te dejan meterlos mandos tan adentro, ahora solo tienes dos opciones, o manillar mas ancho o como lo tienes ahora, aunke no se si hay un sistema para ke los latiguillos vayan a 90 grados

 

O quitar los acoples...

 

yo pondría otro manillar mas ancho que es la mejor solución,si no te gusta el doble altura hay muchas opciones.el que llevas lo veo demasiado "racing",además mejorarás en todos los aspectos.Yo lo de otras soluciones lo veo mas drástico.

 

¿Que quieres decir?
Dame alguna pista.

 

Nunca me había fijado en la diferencia de diseño entre los Dual XTR y XT, no me extrañan que unos peguen y otros no.

 

Ya he encontrado la solución.
He hablado con mi tendero y por 150€ cambiare manetas y pinzas XT por XTR.

 

la verdad es que el unico problema que tienes es que los has puesto muy juntos,
pegalos a los puños de espuma y pruebalos,
es la primera vez que veo algo semejante,
tengo un manillar de 58 cmt y poniendolos pegados a los puños voy sobrado tanto en frenada como en los cambios

 

Pero como nos dejamos engañar asi? Lo del dual es una tomadura de pelo de los de shimano tremeneda, vamos que nos la intentan meter doblada y encima les damos las gracias. Pesan mas, son mas caros, y si se rompen hay que cambiarlo todo.

Yo se los devolveria al tendero y me pillaria unos Rapid fire XT y pa frenos los Juicy 7 o los formula oro. Para mi es mejor no juntar el sistema de frenos con el sistema de cambios, pero solo es una opinion (la correcta )