lo meto aki porke en la seccion de mecanica va todo el mundo i aki esta la gente ke ti4ene horkillas de dh. he comprasdo un bote de aceite carbonell i le kiero canviar el aceite a la 888 pero no se como se hace alguien me lo explika??si no empiezo a desmontar i ya me apañare PD:es aceite de horkilla
pues supongo que como todas , sacas las tapas superiores con una llave inglesa o asi. saca la horquilla de la bici antes claro pones boca abajo para que salga el acewite usado , dejala un rato y despues rellena con el nuevo . la misma cantidad de aceite en cada botella eh!!!! y creo que eso es todo , a ver si alguien te dice algo mas
pues si es eso danibikecontrolo es mejor el aceite aromatico de borjes ese va canela canelas bueno es bien!!!!! jaja salu2
Aceite carbonell, jajaja, en fin... Primero mira en el manual de la horquilla cuantos cc de aceite lleva y una vez confirmazo abres las tuercas de cada barra, sacas todo material que impida el paso del aceite a las botellas,poniendo la horquilla boca abajo, osea del reves, empujas las botellas como si la amortiguaras, asi exprimes el contenido de dentro, vuelves a tirar de las botellas y a empujar, así tantas veces como hagan falta para sacar todo el líquido, (todo esto barra por barra, no las hagas a la vez y con un vaso debajo para que no tires el aceite al suelo). Una vez exprimida pones la horquilla otra vez del derecho, tiras de las barras para que esta se extienda, metes en cada barra la cantidad que te indica el manual, que normalmente suele ser en centímetros cúbicos, no comprimas la horquilla en este proceso para que no entre aire en las botellas. Pones todas las piezas de cada botella en su orden anterior y chapas las tuercas bien. Hecho esto ya has cambiado el aceite... si no te aclaras creo que en www.amigosdelciclismo.com en la sección de mecánica viene algo relacionado con el cambio de aceite de las horquillas. Suerte Pd: elige bien el SAE (viscosidad) de tu aceite, mejor entre 10 y 15, en las tiendas de motos el aceite de ese tipo es muchisimo más barato.
tmb puedes mirar los centrimetros cubicos de debes de llevar por barra en www.marzocchi.com en ajustes y tal ai muchas cosas interesantes
a ver pater si me ayudas la he liado un monton por favor xD agregame porfa mi direccion esta en mi perfil muxas gracias
aver es sencillo quitas los tapones superiores los caasquillos que lleves sacas los cuatro muelles quedandote con la copla de como va situado todo para luego meterlo..sacas todo el aceite metes el nuevo y ala
Totalmente de acuerdo con Snapy en la web de Marzocchi te vienen las tablas oficiales, guiate por ellas y no problem.
