No se te ocurra meter doble pletina en ese cuadro, es hacer incomoda una bici que necesita libertad de movimiento.
No te creas que no he tenido una curve con doble pletina, la tuve y el cambio a monopletina fue ver la luz...
el rebote se regula con la presion de aire de la botella izquierda por supuesto hay muchas horquillas mejores pero la triple funciona bien
Por favor!!!!! ¿ya sabes lo que estas diciendo? me parece que no tienes mucha idea de la horquilla que tienes ¿desde cuando se ha visto una regulacion de rebote con aire?
metele la 66 , aqui la tienen un par de colegas y levanta poco mas que una dirt jumper de 13 cm de hace 2 años. te va a quedar muy bien , que la 66 es mas baja de lo que parece y no te va a levantar la bici para nada
cuando tenga un minuto libre para atender mensanjes como el tuyo te escaneare la pagina del manual de la horquilla y luego lo discutimos tomandos un te espabilao
Ya me imagino ke la habras tenido,haber tengo ke darte en parte la razon sobre plano y sin desnivel hacia abajo puede ser un poco incomoda pero pa bajo no lo notas
Si eso eso lo estoy esperando ,pero si te quieres ahorrar el trabajo del escaneo simplemente desmonta los tapones del aire y asi veras donde va a parar. Tio te crees que sabes algo y eso te hace mas ignorante que cualquiera. A TI SI QUE TE HACE FALTA UN CONTROL DE REBOTE ja ja ja
No te estoy hablando de inclinacion de la bici respecto a la dirección, con una 66 sería parecida y si has probado bicis de dh pues tienes que estar acostumbrado a esas geometrías, la cuestión es la libertad de dirección que ofrece una simple pletina, el poder girar 360º, quizas para curvear no uses ni 70º pero para otras cosas para las que supuestamente está hecho ese cuadro, la libertad de giro es indispensable... También has de ver que muchos de los que hemos roto cuadros curve principalmente se han roto por la dirección y esos curves iban montados con doble pletina. A falta de una protección para la pipa mejor no arriesgarse con un cuadro tan endeble.
Pues voy a hacerte caso y no voy a perder el tiempo contigo a por cierto muy bonita la frase final aplicatela
si claro pero cuando tengas tu la razon majete que te picas mas que un pollo a la pimienta cuando no te siguen la corriente,esto es un foro de debate no un foro de picaos y a ti no se te puede llevar nunca la contraria tengas razon o no.
El que ha creado el post lo ha hecho con la finalidad de que alguien le aconseje por una horquilla que ponerle a su curve entre las citadas, no para que libreis una batalla campal que para eso estan los mp's, el messenger o la calle. Saludos y bajar los humos
eric_ka vende una z1 la mas alta de la gama por unos 350e o asi, habla con el, creo que es la mejor horquilla que le puedes poner, y encima esta nueva!!
Hola Joseptortosa, yo no le pondria mas de 150 mm delante, ya que te quedará muy levantada, ademas de sufrir el cuadro. Ten en cuenta que es un cuadro para freeride light. Yo tengo la misma Curve 05 (antes con 130 mm), y la cambié por una drop off de 150 mm. Como veo que tienes presupuesto yo le pondria la tope gama de 150, la allmountain 1. Un saludo.
