La podía haber puesto con las barras negras y por lo menos cantaba menos
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Prueba poniendo una arandela (de las que se ponen en los núcleos de carretera para poner cassettes de 10v) en el fondo del nucleo
Yo uso grasa de engrasar vehículos pesados (agrícolas y de obras públicas)
Y en la foto que esta el con la lux, lleva el XTR
Lo suele poner en la propia tija
Puedes poner el e-13 9/46 de 11v no tienes que cambiar nada mas. Bueno, yo pondría un plato 30t y así llevaras el 46 por si acaso;)
Probaste con otra cadena de 11v, porque igual es que estaba mal esa cadena, algún eslabón gripado o algo de eso.....
Con el sunrace te aseguras de que va a ir bien, con los otros dos montajes es probable de que no termine de ir fino
En la primera página lo tienes
Poder, se puede sustituir, pero no te va a funcionar, no tienen el mismo tiro
Para mi, si merece la pena. Tengo los dos y es mucho más suave de funcionamiento el x01
Es una lástima, pero es verdad :(
No hace falta que lo saque shimano, sunrace ya lo tiene. De todas formas yo creo que acabará sacándolo
XT Porque yo pienso que es mejor que el gx
Yo tampoco las llevo a 4NM pero no que se muevan con los dedos como dices. Pero a preguntado por el apriete maximo, no por el que pondríamos
Imagino el mismo de "todos" 5 en la potencia y 4 en manetas
Si Si fuera un cambio de 11v estaría perfecta para ese cassette, pero al ser un eagle creo que se le puede quitar un eslabón
No te mosquees, que nadie te ha dicho que no funcione, hay muchas cambios funcionando con esas piezas. Lo único que te decíamos es que no son...
Me he molestado en ver las fotos y sigo pensando lo mismo, ni el roatlink ni goatlink son igual a una pata de tuneo. Si te fijas bien, en la foto...
