pero no existen unos blips que no van a centralita? lleva centralita solo por poder usar esos blips para la tija tambien? cuando sram se ha...
Va con flight attendant por lo que tampoco deberia, no se…
He visto la evo de koretzky de cerca y le entran 2 cables por el tubo de direccion, pero si va con inhalambrico tanto en tija como en cambio, a...
Esa puede ser otra, cargarse la trail y meter una WC "TR" o algo así. Porque vamos a ver, no lo neguemos, los 100mm siguen teniendo sus adeptos...
a eso me refiero, van a tener que hilar fino para no solaparlas, quizas manteniendo 120/120, pero segurisimo que no van a dejar un angulo de 67º,...
Dudo mucho que la nueva trail lleve amortiguador integrado en tubo y 67º de direccion, llevando la nueva 67,5º y teniendo todas las downcountry de...
la evo con la posicion alta de flipchip deja el angulo de direccion como la oiz (67º) y el del sillin 75º, ok que la oiz son 76,5º y aqui si hay...
Ahi va la mia [IMG] Sobre los 11 con pedales y portabotellas con swat y multis. No es tan ligera como me gustaria principalmente por llevar la...
duplicado
Mi voto por la evo comp, que es la que tengo aunque mejorada. Pero para que no parezca muy obvio, mencionar que vengo de una spark 910 de 2022, lo...
eso, y lo de cambiar hacienda fuerza, eso no se puede negar, el resto pues lo mismo pero mas molón
Lo habitaul en enduro son los 56,5, los 55 han venido para quedarse y acercar el XC tradicional al downcountry o trail, como se le quiera llamar....
Gracias, me lo miro! Puse 42,5 porque puesto que me disponia a cambiar el deluxe por el sidluxe, pensé en aumentar el recorrido (pensando que...
Lleva 1 token segun el codigo de serie, y es de 42.5 de carrera, en que afecta el token? hace requerir mas presion para un mismo sag? porque a mi...
Gracias! entonces intuyo que voy correcto con esos 250, no se como calcula la app de spec...
Se que pesas sobre los 67kg, pero me gustaria saber a cuantos psi llevas el amortiguador para tener una referencia ya que yo hice como tu y compré...
Yo estuve en tu tesitura, y siendo un tio que no pesa poco (casi 88kg bien equipado), y haciendo un xc movidito, no me daba confianza coger nada...
no digo que no lo sea, pero que lo es mas en esa misma situacion, la horquilla o el amorto? pues eso
tambien es cierto que mientras el bloqueo de amorto es casi necesario, el de la horquilla no es tan influyente
bien resuelta, acceso a amortiguador mucho mejor que la spark, y peso bastante mejor creo... no está nada mal
