Censo de CUADROS FISURADOS. Toda la info, ultimos post.

Pues como ultimamente estamos viendo que muchos foreros estan partiendo o encuentran fisuras en sus cuadros, he pensado de hacer un censo, en el que hagamos una estadistica por marca y modelo en los ultimos 6 meses.
Todos los que hayais fisurado un cuadro de lo que va de año 2006 que lo diga por aqui y lo voy actualizando en el primer post.

Si podeis poner fotos para documentarlo, mejor que mejor.

Me teneis que decir : Forero - marca y modelo - zona fisurada

Creo que nos vendria bien a todos para saber cuales son las marcas que mas estan rompiendo y tenerlo en cuenta a la hora de comprar esa marca de bici.
De momento voy poniendo los casos que me vais diciendo y que yo recuerde:

Buzzi - Orbea Rallon - Fisura eje basculante ( 2º cuadro petado en menos de 2 meses )
Buzzi - Orbea Rallon - Petado eje basculante ( 3ºer cuadro petado en menos de 4 meses )
Vengador Toxico - Orbea Rallon - Fisura en basculante
Puskas - Orbea Lanza - Fisura zona union vainas traseras con pedalier.
Buzzi - Orbea Lanza - Fisura zona union vainas traseras con pedalier.
nigromante - Orbea Lanza - Fisura pipa dirección
Arrixok - Orbea Lanza - Fisura tubo horizontal
-chivi- - Orbea Scape - Fisura pieza union vainas
ismael_sanchez_calderon - Orbea Scape - Fisura pieza union vaina
JC_blazquez - Orbea Team 2004 - Fisura agujero portabidon
Dani T. - Orbea Alma Carbono - Fisura inferior en tubo direccion
Tortugo - MMR Magic - Fisura tubos zona union tija.
aoc - Rookie el Bandido II - Fisura tubo horizontal
Danigalactic - Rookie el Bandido Black Edition - Fisura union vaina-tubo vertical
Alakan - GT Avalanche 1.0 - Fisura vaina patilla del cambio
spender - GT Zaskar - Fisura tubo vertical zona pipa direccion
Algairen - KTM Prowler Limited Edition - Fisura basculante vainas pedalier
roquetex - KTM Prowler AT2 - Fisura basculante vainas pedalier
SergioAP - Felt Q800 - Fisura union tubos pipa direcciòn
Ruyman - B-Pro ZS9 - Fisura tubo vertical anclaje amortiguador
Titisan - B-Pro ZS9 - Fisura tubo vertical anclaje amortiguador
panaero - B-Pro ZS8 - Fisura tubo vertical anclaje amortiguador
panaero (colega) - B-Pro ZS8 - Fisura tubo vertical anclaje amortiguador
caroloelgrande - B-Pro ZS6 - Fisura soldaduras del tubo sillin
Edu24h - Specialized S-Works M4 - Fisura vaina trasera zona cambio
GOMEZ - Specialized S-Works M5 - Fisura por 4 puntos distintos
Unleash hell - Specialized FSR Ground Control 98 - Fisura soldadura tubo sillin
bikermountain - K2 Lithium 3.0 - Fisura soldadura refuerzo dirección con el tubo horizontal
Anokk - Kona Kikapu 2004 - Fisura basculante union con bieleta superiors
Ziggy - Scott G-Zero FX 03- Fisura distintos puntos basculante
tiri - Scott G-Zero - Fisura en basculante ( 2 veces )
javiscott - Scott G-Zero - Fisura en basculante
Angelillo - Scott Genius - Fisura patilla cambio, cerca del rodamiento del basculante
angry-fish - Scott Nitrous30 - Fisura basculante
Vaiquer - Weyless XP - Fisura tubo vertical pletina anclaje amortiguador
Dani - K2 Lithium 3.0 - Fisura tubo sillin, altura desviador
God Freerider - Hot Chili - Fisura en basculante
ser - Conor Doble - Fisura soldadura tubo sillin
Juancar - Conor WRC 3 - Fisura tubo vertical
Gino - Conor XRC 10 - Fisura tubo sillin altura anclaje basculante
rocassim - Alpinestar RSA 840 - Fisura tubo vertical
Hidalgo - Alpinestars CSR 1000 - Fisura donde se unen las vainas traseras
GO!GO!GO! - Megamo Replica Comp - Fisura ¿?¿?
Lloma - Megamo equip pro - Fisura union vainas
Victor Guau! - Full Dinamix Monster Plus - Fisura soldadura vainas con pedalier, lateral platos.
D@ni - Mondraker Curve - 2 Fisuras, 1ª vaina traseras y 2ª vez en el tubo tija sillin.
FORNER - Mondraker Pensacola - Fisuras varias en 3 partes
FORNER - Mondraker Foxy - Fisura ¿?¿?
polmg - Mondraker Foxy R 2005 - Fisura union del tubo del sillin y el diagonal.
BoBet - Mondraker Play 2006 - Fisura pipa direccion
hugito gomez gallego - Trek Fuel 90 SLR - 2 fisuras, 1ª tubo tija sillin, 2ª tirantes basculante.
ramountain - Trek Fuel 90 - Fisura tubo sillin a la altura de la soldadura desviador
rafagas - Trek Fuel 80 - Fisura en la vaina derecha del basculante.
jlcjurado - Trek Fuel 80 - Fisura por el pedalier-basculante.
Ender - Ghost Enduro - Fisura soldadura punto principal de la bieleta de la suspension
ruben1965 - Sunn Neuro - Fisura abrazadera anclaje rodamiento basculante
suguss - Sunn 1000 - Fisura soldadura vaina pedalier
Popiyeti - Progress Tronic - Fisura soldadura del tubo horizontal con el de la tija.
CARLOSKLEIN - Klein Adept Pro - Fisura En Caja Pedalier
Saulo - Grisley Silvertrip Team - Fisura zona eje pedalier con vainas
FRANSERG - Merida Mission C Carbono - Fisura basculante, cerca de rodamientos en pedalier
gigatron - Merida Transmission 2004 - Fisura vainas basculante
tenzing - Giant XTC Composite - Fisura en tubo vertical, a la altura del triangulo tija-tubo vertical-vaina
Kool stop - Rotwilld - Fisura pipa direccion

 

Fotos de los cuadros fisurados:
Primera foto el cuadro de Buzzi
Segunda foto el cuadro de Puskas
Tercera foto cuadro de Alakan
Cuarta foto cuadro de -chivi-
Quinta foto cuadro de Algairen
Sexta foto cuadro de Arrixok
Septima foto cuadro de Ruyman
Octava foto cuadro de Tortugo
Novena foto cuadro Vaiquer

 

Os habeis dado cuenta de que los cuadros q parten por ahi todos llevan bielas de eje pedalier integrado???

Se me ocurre pensar que esa rigidez extra q es cierto q aportan las bielas de eje de pedalier integrado hace que retorzamos mas nuestra caja de pedalier.

A cada pedalada una flexion del cuadro y otra y otra... Pienso que los cuadros anteriores al invento quiza no esten preparados para este trato y es que donde antes se llevaba parte de la flexion la biela al tener un eje de pedalier mas estrecho q tenia menos inercia, ahora se la lleva el cuadro. Antes el cuadro se estudiaba para una transmision de un esfuerzo y estas nuevas bielas transmiten un esfuerzo mayor.... Las deformaciones son mayores y la fatiga tambien.


Que opinais eruditos de la resistencia de materiales??????

 

Me parece una muy buena idea este censo.Aunque imagino que se verán muchos scape, lanza, podium, etc rotos, tambien hay que decir que son los cuadros más vendidos con diferencia. Así que el porcentaje de posibles roturas será mayor que el de un Trek 9.9 (ejemplo), que tiene mucha menos gente debido a su alto precio.

 

También se podría poner como información adicional a la de cuanto tiempo partieron, y si se solucionó en garantía.

 

AOC - ROOKIE EL BANDIDO II - Tubo horizontal

 

Creo que tienes toda la razon y que los fabricantes deben de tenerlo en cuenta a la hora de la fabricacion en estos momentos, pues es un sistema de pedalier cada vez mas extendido.

Yo de momento llevo el clasico octalink con LX, y por si acaso no lo cambio hasta ver por donde sale el tema.
Ciao.

 

Actualizado con mas fisuras..

 

joeee, con las orbeas...

pero bueno, creo que podria ser interesante el año de fabricación del cuadro...

..y bueno aunque esto siempre es un poco subjetivo, comentar un poco el uso que se le ha dado....uso suave o solo rodar o de todo un poco o algun que otro salto o un poco bruto o yo solo algo el bestia o la mate por que era mia....algo así ¿no?.

Un saludo

 

El otro día estube hablando con un vendedor del jorma con el que tenemos confianza y me comentó que de momento habían vendido 5 cuadros m5 de carbono y que de momento habia partido uno en la zona del freno de disco trasero.

Dice que les ha salido no muy bueno y bastante pesado... más de 1400gr...

 

Cuando me lo ha dicho Ander, tambien lo he pensado, pero asi iba a ser mas lioso, si luego cada uno quiere decirlo como comentario cuando me digas los datos.. pues ahi queda, pero con poner el modelo y zona de fisura, lo veo mas que suficiente.

Lo dicho, si alguno quiere poner mas datos como comentario, tambien estaria bien. Un saludo.

 

Specialized SWorks M4 00

 

Forero - bilermountain
marca-K2 modelo lithium 3.0
zona fisurada- soldadura del refuerzo de la dirección con el cuadro horizontal.
En garantía (dos semanas) cambiado sin costes.

 

Esto lo q viene a demostrar q todos absolutamente todos pueden partirse, con independencia de la marca o del material, yo creo q es mas cuestión de mala suerte o defecto de fabrica. está claro q si los orbeas son mas baratos y hay muchisimos mas pues por posibilidad puede ser q aqparezcan mas rotos.

 

Un comentario personal: trabajo en el sector de los materiales, y tengo serias dudas (por no decir que me parece casi imposible) de que las fisuras de la zona de la caja del pedalier se deban al diseño o las características de los nuevos ejes...
Saludos!

 

yo creo que ni aun asi teneiendo 600 watios de potencia en la piernas lo partes . yo parti el lanza por que el uso era continuado en trialera en trialera. osea que no me estraña que partiera en menos de 2 años , ahora estoy esperando el SCAPE .

 

pues no lo creo , yo monto un rotor de acero , y nunca parti ni fisure , de momento .

 

Si pero el rotor si no me ekivoco tiene un mecanismo interior q es el q hace q desfase las bielas para q no esten alineadas, de manera q la fuerza se transmite entre todo el mecanismo por asi decirlo entra una fuerza por un lado del pedalier y sale gradualmente al otro lado por la otra biela... No se si me explico. De todas maneras el causante del mayor esfuerzo es el mayor radio del eje del pedalier q tiene una inercia mayor, y no el q el material sea acero o aluminio.

 

Lo cierto es que la flexion esta ahi... Yo en plato grande cuando sprinto que es cuando mas fuerza aplicas a las bielas noto como me flexa mi cuadro por el tubo vertical, el desviador roza con el plato a cada pedalada. Tengo eje octalink.

si metes una varilla de metal en un tubo para hacer palanca con cual haces mas fuerza? Con una fina o con una gorda? La fina posiblemente flexe mientras q la gorda es muy posible q haga flexar al tubo... No se si me entendeis...

en cualquier caso son opiniones no me he puesto a echar numeros... que ya tengo q echarlos estudiando los examenes jejejeje

Saludos.

 

kona kikapu 2004,anclaje entre los tirantes y el "basculante".