Buenas compañeros,como no veo un hilo específico de esta FAT pues lo habro yo y si esta dúplicado o esta en un lugar que no debe que me lo diga cualquiera y se arregla .... Dicho esto creo el hilo para compartir experiencias de montajes,pesos,ajuste de presiones,y cualquier foto e impresiones que queraís compartir por el foro.Este es el montaje de serie y las cacterísticas en concreto : Características: CUADRO: Panzer Xtralite 6061 Full Butted HORQUILLA: MDK FAT alloy 15x135 mm tapered, Post mount disc DIRECCIÓN: Fsa No57 tapered 1-1/8”->1/5” POTENCIA: Onoff Stoic FG 30 mm MANILLAR: Onoff Notion 0.2 31,8 mm 740 mm PUÑOS: Onoff Diamond 1lock-on TIJA DEL SILLÍN: Onoff Notion 0-R 31,6 mm 400 mm SILLÍN: Mondraker Panzer custom design FRENO DELANTERO: Shimano M-396 180 mm FRENO TRASERO: Shimano M-396 160mm MANETAS DE FRENOS: Shimano M-396 LLANTAS: MDK FAT 80 mm rim w/reduced weight cutouts RADIOS: CN Stainless BUJE DELANTERO: MDK-FAT XP1 sealed bearings 135 mm Eje Pasante Task BUJE TRASERO: MDK-FAT XP1 sealed bearings 197 mm Eje Pasante Task CUBIERTAS: Kenda Juggernaut 26x4,5 PEDALIER: Race Face Aeffect Fat 36/22D EJE: Race Face X-Type 100 mm CADENA: Sram PC-1031 10v CAMBIO DELANTERO: Sram X5 direct mount S3 CAMBIO TRASERO: Sram GX Type2.1 Long cage 10V MANETAS: SRAM Trigger X5 2x10v CASSETTE: Sram PG-1020 11-36D 10V PESO: 15,6 kg
Yo en concreto tengo el modelo Panzer 2015/2016 ,la cual he modificado un poco y la he dejado a mi gusto,la bicha de serie esta en unos 15,6 kilos (sin pedales) y despues de hacerle un pequeño liffting la tengo 14,90 kg (con pedales),lo único que voy a hacerle más adelante es cambiar la goma delantera por la Schwalve 4.40 y tubelizar las llantas y ahí bajara otro kilite seguro .... Os paso unas pocas fotos,y ya sabeis,no dudar en colgar de vuestras Panzer ....
Compañero, yo tuve uno y estaba encantado con ella, la vendi y estoy pensado en comprarme el modelo 2017 ... el azul
Buenas compañero,pues si la quieres nueva a buen precio aquí tienes una ofertika competente...... http://www.bikestocks.es/bicicleta-mondraker-panzer-2017-21968.html Yo estoy muy a gusto con ella,ahora he pillado la Lauf Carbonara pero hasta que no cambie el buje delantero está guardada en su cajita
Si lo se, se lo de la oferta,ahi ya compre la mia anterior , lo queria algo de carbono, pero se va muchiiisimo de precio y la panzer por 1000€ esta muy bien, tengo una bici de carretera si la vendo la comprare, por ahora tengo que esperar , es una pena que no se anime nadie mas al censo ....
Buenas compañero,SI tubelice la delantera y costó Dios y ayuda,creo que el problema son las cubiertas de serie que se quedan muy holgueras y por eso tuve que hacer mil y una piruetas ,de todos modos la tubelice y puse a 2 Bares de presión y todo iba bien,bien talonada y sin pérdidas,era de noche así que viendo que todo estaba bien le baje a 1Bar y me fui a dormir, y a la mañana siguiente KATAPUN ! llanta y cubierta destalonada y una peste a amoníaco por toda la escalera Y ahí se acabó mi cruzada del Tubeless con las cubiertas de serie,a @shanal también le dieron problemas las Juggernaut,tubelizo y dando una vuelta de prueba por la calle le destalonó a 0.6 Bares, así que si tienes pensado tubelizar las llantas de serie de la Panzer olvídate de las Juggernaut de serie,tienen demasiada holgura y antes o después te van a destalonar, a parte de que pesan 1600 gramos sólo la cubierta,lo que no es moco de pavo
Hola esta es la mía, esta un poco sucia después de darle algo de tralla Llevo cubiertas jumbo Jim lite 4.0 con cámaras surly con gel antipinchazos, y así y todo cada 2 salidas pincho por eso el interés en tubelizar
Con esas cubiertas puede que te cueste un poco tubelizar pero luego 0 problemas. Yo con las Juggernaut en 6 meses 0 pinchazos y con cámaras,es lo que tiene que pesen medio kilo más de goma equivale a una menor probabilidad de pinchazos,pero vamos que en cuanto pueda largo las Juggernaut no es por nada,símplemente por poder tubelizar ......
Yo usé cinta Gorila de 48 de ancho,una vuelta por el lado derecho y otra por el izquierdo para cubrir bien toda la llanta y quedo OK,el problema lo tuve por la cubierta,y aunque no iva con Tubeless no desmonte la cinta ni nada,ahora la he tenido que quitar para cambiar el eje de serie de 135 a 150 y asi poder poner la horquilla Lauf .Pero en cuanto pueda volvere a hacer el mismo procedimiento de tubelizado con otra goma,a ver si puedo pillar algo interesante este mes
Esto está más muerto que mi abuela,pero bueno que se lleva a hacer,se ve que tengo que ser el único con una Panzer ..... Paso a poner unas fotikos de mi gorda con su última actualización,con sensores de presión y temperatura en los neumáticos,discos de frenos de carbono,frenos Sram Guide Ultimate Carbon de 4 pistones,llantas de carbono de 90 de ancho y 40 de perfil ..... ahora está en 13.5kg en orden de marcha .......
Que wapa las dejado, Le as invertido un buen dinerillo, yo me e pillado la pancer r 2017 naranja, estoy a la espera de que me llegue, y me e pillado las Jumbo Jim lite skin 4.8 y voy a tubelizar
Buenas compañero,pues algún euro si le he metido Cuando quieras sube la tuya al post,que parece que sólo yo tengo una Panzer
Hola de nuevo acabo de descubrir como subir las fotos esta es mi tanqueta Enviado desde mi CLT-L09 mediante Tapatalk
Hola, la panzer es una bici que me ha llamado la atención desde que salió. He visto una r del 2016 a buen precio, muy poco usada, vamos que va de serie. Lo que no sé es si va a ser muy pesada, por llevar la bluto, doble plato... jpedrogr , cúanto pesó la tuya de serie? Gracias.
Buenas compañero, la Panzer de serie con doble plato,horquilla rígida y sin pedales ya son 15,6 kg, a eso súmale 1kg de la Bluto aproximadamente de lo que pesa la horquilla de aluminio de serie y además lo que pesen tus pedales .....
