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Tema en 'BTT - Sin Suspensión o Rigidos' iniciado por legol, 10 Ene 2019.

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  1. legol

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    Última edición: 28 Oct 2019
    legol, 10 Ene 2019
    #1
  2. legol

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    si
     
    Última edición: 28 Oct 2019
    legol, 11 Ene 2019
    #2
  3. legol

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    legol, 13 Ene 2019
    #3
  4. mavek

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    Buena pinta @legol !
    Tienes alguna foto montado? Por eso de ver como queda en talla S...
    Suerte con la venta!
     
    mavek, 15 Ene 2019
    #4
  5. legol

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    Ahi va
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    legol, 19 Ene 2019
    #5
  6. mavek

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    Gracias!
    Muy chulo, lástima eje tradional...igualmente una buena base para montar un pepino. Suette con la venta!!
     
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    mavek, 19 Ene 2019
    #6
  7. legol

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    Gracias señor.
     
    legol, 27 Ene 2019
    #7
  8. legol

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    En mi 0-1-0 en talla M le puse un eje de 10 que es practicamente igual de ancho que el de 12, así de fácil.
     
    legol, 2 Feb 2019
    #8
  9. mavek

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    Hice lo mismo en mi ALMA. Lo decia por el tema de compatibilidad con las ruedas que tengo...no me vale ninguna...
     
    mavek, 2 Feb 2019
    #9
  10. legol

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    Posibilidad de bici completa por unos 2000€ con grupo x01, ruedas dt 1501 y horquilla rigida.
     
    legol, 14 Feb 2019
    #10
  11. legol

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    legol, 17 Feb 2019
    #11
  12. legol

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    legol, 17 Feb 2019
    #11
  13. legol

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    Sigue en venta
     
    legol, 3 Mar 2019
    #12
  14. legol

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    legol, 10 Mar 2019
    #13
  15. legol

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    Algo negociable en mano.
     
    legol, 14 Mar 2019
    #14
  16. legol

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    legol, 18 Mar 2019
    #15
  17. legol

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    650 para el foro, ya no negociable.
     
    legol, 21 Mar 2019
    #16
  18. bjbiker

    bjbiker Me sali del lado oscuro

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    en el centro
    Para que altura sería aproximadamente???

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    bjbiker, 24 Mar 2019
    #17
  19. legol

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    Yo con 1.78 puedo ir en el pero es muy ir al limite. 1.75 diría yo que es lo máximo seguro
     
    legol, 25 Mar 2019
    #18
  20. legol

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    Contestados, ya no bajo mas....
     
    legol, 1 Abr 2019
    #19
  21. legol

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    ups
     
    legol, 8 Abr 2019
    #20
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