Con un monoplato de 42 dientes y casete de 11-32 podré subir un puerto medianamente aceptable ?

Lo tengo con una specialized allez y sram rival.

 

Sobre todo bajarlo

 

Pfff...en la flaca llevo 50/34 y 12/28. En algunas subidas ya me las veo *****. Igual estiy flojo, pero ese desarrollo me parece más para llanear o bajar. A no ser que estés fuerte.

 

Ni de coña, a no ser que seas pro de los buenos

 

En la flaca llevo aún mi desarrollo clásico de 40-23, sufrir se sufre, pero se sube.

 

Ni en 26"... al menos yo
Un monoplato de 36 con 36 (1:1) he subido cuestas y voy muerto
Lo cambie a 35 de plato y 42 de cassette y aún así cuesta, pero no muero en el intento

 

Yo creo que si, equivale aproximadamente a un plato 34 piñon 26, eso sí, de sensaciones peor un 42 que un 34 aunque sobre el papel sean desarrollos similares. Yo subí el angliru con un 34x25
retorciéndome, pero lo subí, tu decides si te merece la pena subir atrancado, al siguiente año puse un 28 de piñon y lo subí mejor, personalmente creo que no hay necesidad pudiendo elegir un desarrollo cómodo, de ir dando chepazos, tirando de rodillas y de todo por la moda del monoplato, también ten en cuenta que el primer día con suerte acabas la etapa bien, pero como hagas varias etapas seguidas ese desarrollo te puede jugar muy malas pasadas por el cansancio acumulado, cuando vas con las piernas cargadas y fatigado subiendo, el tener un piñon más o un piñon menos sin que haya un salto grande se agradece mogollón y con monoplato el salto es demasiado grande para mi gusto pero entiendo que pueda "haber piernas para todos los colores" y de la velocidad punta bajando puertos con ese desarrollo mejor no hablamos.

Creo que aún queda para que el monoplato en carretera sea una opción, incluso en mtb también aunque está mas extendido aún le queda por afinar un poco los desarrollos para no echar en falta el doble plato.


En cualquier caso si ya lo tienes prueba y nos cuentas, poder se puede, tenlo claro, que puedas o no ya depende de lo entrenado que estés y las ganas que tengas de sufrir más de lo que ya se sufre .

 

Yo llevo un 44 con 11-36 detras y salvo en rampas imposibles no echo en falta mas desarrollo. Llaneando no voy a toda pastilla pero para mi es suficiente.

 

Un pro de los buenos para subir con un desarrollo mas suave que un 34x25???

En fin.... supongo que es culpa del autor del post por hacer una pregunta seria en el general

 

La respuesta de vicber es correcta. El problema es preguntar cosas de carretera en el General de Mtb. Para mtb un 42 con 11-32 si es de muy pro.

 

No, un 42-32. Vete subiendo y luego al mundial.

 

Vale, igual tienes razon y hay que ser demasiado observador para leer el mensaje y darse cuenta de que habla de una bici y un grupo de carretera.

 

Un 42/32 equivale a un 34/26....

 

Del 10% si

 

Habla de carretera.

 

Un 34x28 en la flaca... fuerte no estas.

Al op, preguntar eso no tiene sentido, tantas opiniones como culos. Cada uno te dirá una cosa. Lo mejor es que compares con otros desarrollos que hayas usado, en otros puertos etc

 

La respuesta es, prueba y después decide. Personalmente es una locura... Pero eso. Y aún que puedas si como comentan haces varias etapas entonces puedes acabar muy reventado..

 

A una cadencia decente, mucha tela...a chepazos, pues lo que aguante cada uno...

Pon un 11-36, que sram lo tiene y te sirve el cambio, junto con plato de 44, y apañas.

Hay un tema dedicado a esto en el subforo de carretera.

 

Bueno, las bicis "todocamino" que llevan monoplato vienen llevando plato de 42 y casete 11-42.
El SRAM Apex 1 es así.

 

¿No?
Pues compré uno la semana pasada.
A ver si va a ser del mismo material que el traje nuevo del Emperador...