Empezó a llover, pues a diseñar una bici (fotos)

Quería dar una vuelta con la flaca, pero empezó a llover . Volví a casa, y me descargué el ya comentado programa Linkage de Gergely Kovacs (se puede encontrar el enlace en www.mtbcomprador.es).

En el autocad, empecé a dibujar una bici que tuviese las siguientes características: :idea:
-Monopivote.
-10 cm de recorrido
-Talla 16
-Amorticuador 165mm
-Intentar que fuera algo progresiva.
-Geometría tradicional.
-Un basculante no muy alto para más rigidez.
-Pivote alto.

Y nada lo que salió fue una orange sub10, o una cake. Decepcionado por no inventar nada, decidí pasarlo al linkage 2:

Presento la JFL10

Autocad

JFL antes del salto (linkage)

JFL después del salto (linkage)

Gráficos(linkage)





¿Tenéis tanto tiempo que perder como yo? ¿Habéis diseñado algún modelo propio para el linkage?

 

pero el programa es en ingles??

 

mira si tenia tiempo que estaba toda la tarde mirando pelis , pero es que mas dejao de pasta de boniato!!! :shock: :shock: :shock: :shock: ay algun manual para saber como se a de hacer funcionar???

 

psicoriol, el uso del programa es fácil. Necesistas una imagen de la bici (inventada o escaneada), sobre la foto dibujas el cuadro (cada parte por separado e indicándole que parte es), le indicas los puntos que te pide (ejes varios y puntos de giro), y ya está. Es mucho más difícil interpretar los gráficos. Tiene muchos modelos de bici reales que se pueden comparar.

 

Si es en ingles pero yo me he currado unas Instrucciones con las que aprende a manejarlo hasta un niño de 6 años...

Aparte de eso hace, un tiempo rediseñe la Maverick para que aceptase un Amortiguador Standar. No se puede meter en el Linkage porque no se corresponde con ningun sistema de los normales pero mola, eh? Lo hice con Cad, le di colores y luego hize el montaje en plan PhotoShop...


Un saludo.

 

esto es muy complicado

 

tortuga, viendo un poco tu bici me he dado cuenta de una cosa... No has dejado sitio para el desviador Aunque la mia tampoco es que tenga mucho sitio que digamos :mrgreen:


Un saludo.

 

Tendrá que ser desviador que vaya al eje, hay solución para todo

 

que currele , se nota que tienes mucho time.

 

:shock:

como se aburre la peña y hay q ver como saben usar estos programitas. :mrgreen:

 

Antonio estoy impresionado . Menudo manejo tienes del cad. Así que ese pedazo pagina web era tuya. En hora buena.
¿El desviador?, :shock: Je,je, un pequeño error . Gracias. Tu maverick rediseñada admite amortiguadores normales y a demás es un vpp unificado, buena idea .
Ojeando tu página, tendré que aprender a interpretar las gráficas.

El linkage puede con todo :




Estoy delirando.

 

quien em ha sacado una foto cuadno estaba de jeurca con mi colega bender?? :scratch

 

:meparto :meparto :meparto Que bueno lo de Fry... Ya ves, yo creo que lo de las curvas lo dejo mas o menos claro en la web.


Un saludo

 

Aquí, hay una tienda que tiene en el escaparate la Bender XC (me equivoqué de personaje, pero Fry XC no suena tan bien) . La talla más pequeña es una 32. Las posaderas van en el hombro, y el flequillo es el manillar.

Pues ahora presento dos engendros más. Si alguién me demuestra que ya han sido inventados, pues dejaré mi faceta diseñadora .

BENDER DH
Bici con doble horquilla, sin puntos de giro ni amortiguador. El cambio sería un hone. Se puede sustituir la horquilla trasera por una rígida.


BENDER MUTANTE :shock:
Bici tres en uno. Podría ser la respuesta a la pregunta: ¿Monopivote o multipivote?

 

jolin como sus aburris :shock: me mola la de Antonio,si se les ubiera ocurrido a los de maveric seguro q ubieran vendido mas bicis :wink: al menos a mi me gusta mas q la suya.

 

La mutante no es del todo mala (excepto en la última que mezclas los 2 sistemas), ya que añadiendo los puntos de giro a las vainas y el anclaje del amortiguata por tornillo, sólo necesitarías como extra los tirantes con sus rodamientos para tener el kit completo, pero tiene el inconveniente del peso por el mayor número de anclajes (y respectivos refuerzos) del triángulo principal y porque seguramente necesitarías 2 amortiguatas distintos.

Pero para hacer una doble de doble horquilla como la que pones en la foteja de la de DH necesitarías un doble triángulo (el principal y uno trasero simétrico al tubo del sillín), ya que el invento que has puesto como cuadro petaría con poco más que un bordillo por la enorme palanca que haría

Además, tienes un pequeño gran problema con la elongación de cadena

Seguid inventando (yo lo hago en mis ratos libres :roll que siempre puede surgir una buena idea

 

Madre mia eso es currarse una bici.

 

A ver si os mola esta bici con 2 Amortiguadores y una trayectoria de la rueda con dos grados de libertad :shock: :shock: :shock:



Un saludo.

 

sois unas maquinas :mrgreen:

 

Bienbenidos a la industria del aburrimiento :shock: