Necesito ayuda con KS LEV Integra

Tema en 'Mecánica' iniciado por txemalar, 12 Abr 2020.

  1. txemalar

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    Aprovechando el confinamiento me he decidido a desmontar mi tija telescópica para hacer el mantenimiento, cambio de todas las juntas, agujas etc. Ya lo había hecho otra vez, pero no me quedó 100% bien. Creo que el problema es que no tengo claro hasta dónde hay que rellenar con el aceite y tenía un poco de holgura(al sentarme bajaba unos mm).
    El caso es que me he cargado una pieza del interior del cartucho, es el denominado IFP (Internal floating piston). He estado buscando por internet y parece que es una pieza que no se vende suelta. He pensado que igual hay alguien por el foro que haya cambiado el cartucho entero y no haya tirado el viejo. En ese caso quizá podríamos llegar a un acuerdo. Mi modelo es una ks lev integra de 2011, 31,6 de diámetro.

    Un saludo y gracias.
    [​IMG]
     
  2. scott-ltd

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    en el foro tienes un hilo de tijas pijas,mantenimiento y reparación.;)
     
  3. txemalar

    txemalar Miembro

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    Llevo un buen rato buscándolo y antes de abrir el hilo he hecho varias búsquedas, pero no soy capaz de encontrarlo, ¿me puedes concretar un poco más por favor?
    Un saludo y gracias
     
  4. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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  5. txemalar

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  6. scott-ltd

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    ;)
     

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