Novedades TFM Master Madrid 2009

Tema en 'Competición' iniciado por dypco, 2 Oct 2008.

  1. dypco

    dypco Equipociclista

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    NOVEDADES 2009

    Para la temporada 2009, y a falta de la aprobación por parte de la Comisión Técnica se van a proponer los siguientes cambios:


    1. Segregación de la categoría de Seniors:
    De manera análoga a la Copa de España, en la que Seniors y Masters-30 tienen maillots de líder separados, instaurar una clasificación del TFM sólo para Seniors con un maillot de líder distintivo de color azul para incentivar la participación de esta categoría.
    En las carreras en circuito que se corran en 2 mangas (por ejemplo Usera, Móstoles, Vicálvaro, Vallecas), los Seniors competirán en la primera manga junto con Masters-40-50-60.

    2. Cantidad mínima de trofeos por categoría en cada prueba
    Ajustarla al porcentaje de corredores por categoría. Se establecerán las siguientes cantidades: Seniors 3 trofeos; Masters-30 10 trofeos; Masters-40 5 trofeos; Masters-50 2 trofeos, Masters-60 1 trofeo (total 21 trofeos, lo que supone sólo 1 más que anteriormente). En caso de ser la prueba en lñinea 3 trofeos por equipos.

    3. Puntuación del TFM para Masters-50-60.
    Hasta ahora se adjudicaban puntos del TFM a todos los inscritos aunque no concluyeran la carrera debido a la poca cantidad de corredores. El orden de los que no acaban la prueba lo establece el Jurado-Técnico en orden inverso a como se les ha ido retirando. Como esto es un agravio comparativo con los corredores que sí concluyen las pruebas (ejemplo, un corredor que acaba la prueba tercero de la categoría se lleva 39 puntos, mientras que el siguiente aunque no acabe la prueba se lleva 35 puntos) a partir del 2009 a los que no acaben la prueba se les continuará adjudicando puntos del TFM, pero REDUCIDOS EN 10 PUNTOS comparado con el puesto que hagan (en el ejemplo anterior, suponiendo que el cuarto corredor no concluya la prueba se le adjudicarán 25 puntos en vez de 35, y así sucesivamente).

    4. Sistema de bonificación de puntos del TFM a los 3 primeros en las pruebas en línea.
    En el 2008 se bonificaba con 10 puntos extras al vencedor absoluto de las carreras en línea independientemente de qué categoría fuera. Para el 2009 la bonificación será para los 3 primeros absolutos de la carrera: 10, 7 y 5 puntos.
    Ejemplo: en una prueba en carretera el vencedor es un M30, el segundo es un M40 y el tercero otro M30. Los puntos que se llevarían serían de la siguiente manera: al primer M30 se le adjudicarían como este año 60 puntos (50+10), al primer M40 57 puntos (50 por ser 1º M40+7 de bonificación) y al segundo M30 49 puntos (44 por ser 2º M30+5 de bonificación).

    5. Pruebas en la Casa de Campo
    Se va a intentar que en el 2009 sean 3 las carreras en la Casa de Campo: GP Inauguración (Marzo-Abril), GP Masters (Junio-Julio) y GP Clausura (Septiembre-Octubre).

    6. Campeonato autonómico CRI
    Aprovechando la disputa de los títulos de todas las categorías (Elite, sub-23, junior y féminas) se va a proponer su disputa para Seniors y Masters. El criterio de selección para disputar el Campeonato de Madrid de CRI dependerá de las plazas que nos adjudiquen, pero se basará en los puestos provisionales del TFM (los líderes y segundos como mínimo por categoría), más una cantidad por club y categoría así como en el porcentaje de participación de cada categoría en las pruebas que se lleven celebradas.

    http://www.gdpenaca.com/noticias/novedades09.htm
     
  2. GloberoEliteUCI

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    Esta informacion nos la ha mandado directamente a algunas personas desde la comision de Masters, concretamente Francisco Cervantes, compañero mio de equipo.

    En el campeonato de CRI, es algo que se esta barajando desde hace un par de temporadas.De hecho, se propuso para la temporada pasada.

    Salu2
     
  3. ALBER HITEN

    ALBER HITEN Miembro activo

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    ahora que paso a master 30, hacen clasificacion senior :evil: (a buenas horas)

    a ver si asi promocionan la categoria y se anima mas gente a participar... lo que no entiendo es que les pongan a correr en los circuitos con los veteranos.
     
    Última edición: 2 Oct 2008

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