Abro el tema para consultaros sobre los ejes bb30 y gxp de sram ¿Es compatible el eje bb30 con un cuadro donde viene instaladas cazoletas pressfit shimano ? Diametro exterior 41mm He encontrado fotos de dos tipos de bb30, no se si esto es acual del 22v o es algo de modelos anterior. Un bb30 con eje largo y otro bb30 con eje corto (PF30) estaba valorando el cambio a sram pero en version bb30, gxp no me llama mucho con este adaptador puedo montar eje 30 en caja de 41mm diamtro lo que no se es el ancho https://www.deporvillage.com/cazole...MIrumc6o6p1QIVShbTCh24oQ3zEAQYASABEgK1_vD_BwE
BB. 30 es el pedalier de la bici. Si tu llevas cazoletas debes de seguir con ellas, ya que el bb30 lleva los rodamientos insertados en el pedalier y tu cuadro no. Luego puedes poner cazoletas para bb30 que dan un ancho de 68 mm para eje de 30 o cazoletas para gxp, que dan el mismo ancho de 68 pero con eje de 24. Salvo mejor opinión en contra.
Depende, si el cuadro tiene el pedalier de 86 de ancho no es posible montar bielas bb30 normal, no si en bielas de carretera Sram tiene bb30 más largo, lo que sí ha sacado son unas bielas eje 386 (es también de 30 más largo) tendrías que mirar si hay cazoletas adecuadas a tu cuadro y eje 30.... Mira en Rotor y wheelsmfg, entre otros fabricantes
En resumen, bb30 lleva los rodamientos en el propio cuadro, pf30 en las cazoletas. Según el su cuadro tiene 41 mm en el pedalier. Por lo que sí o sí necesita cazoletas. Cuáles depende de lo que quiera poner
Tienes que saber el largo del pedaleo de tu cuadro, que puede ser 68, 73, 79, 86, 90 o 92... creo que no me dejo ninguno. En cualquier caso, el bb30 creo que va con 46 mm de diámetro, y en el caso de sram está limitado para 68 mm de largo de eje (si mal no recuerdo) el gxp es el genérico que vas a poder poner en cualquier sistema normalmente pedalieres roscados o pressfif de 41 mm con espaciodores o adaptadores. Ten en cuénta las cazoletas han de ser compatibles con sram gxp, y te harán falta unas truvativ con 22 mm en un lado y 24 mm en el otro, y las tienes que montar en el orden que corresponda (lado de transmisión y lado de no transmisión) Dicho esto, lo de pedalieres es un cacao de suputamadre. No creas nada de lo que está escrito, incluso lo mío, contrasta fuentes y hazte tu propia opinión
Es muy sencillo. El tiene que saber que padalier tiene el . Que más da que haya bb86 o bb90, eso a el nada le aporta. Bb30 tiene 30 mm
Lo primero es saber el el pedalier del cuadro luego ya ver las opciones que tienes para un tipo u otro de bielas
Yo estoy en la misma duda pero con Red Quarq. A ver, yo lo que he sacado en claro es lo siguiente (con las respuestas que han dado no me he aclarado): Tipos de cuadros: Los cuadros BB86 tienen diámetro de 41mm y longitud de 86,5mm. Lo normal sería meter bielas shimano (24mm de diámetro y 86,5mm de largo) con un eje shimano o bielas gxp (24/22mm y 86,5mm de largo) con un eje gxp de sram. Inconveniente, eje de biela de acero más pesado, cojinetes del eje de pedalier también más pesado. Los cuadros BB30 tienen diámetro 42mm y longitud 68mm. Lo normal sería meter bielas BB30 (30mm de diámetro y 68mm de largo) con un eje bb30. Eje de aluminio corto y rodamientos muy sencillos y finos. Opción ligerísima. Esto sería lo normal. Unas bielas BB30, no pueden ir montadas en un BB86 por qué son de 68mm; no llegaría a salir por el otro lado el eje de la biela!!!! Al revés, con adaptadores si. Puedes montar shimano o SRAM en cuadros BB30. Ahora es cuando se complica, gracias básicamente a rotor y FSA. Rotor y FSA ofrecen bielas que tienen eje de 30mm de diámetro como el BB30 pero 86,5mm de largo como el BB86. Es lo que creo que se llama BB386EVO. Rotor (entre otros), tiene unos cojinetes que permiten instalar este tipo de biela híbrida en cuadros BB86 que en teoría no admiten bielas de 30mm. Se trata de los cojinetes 4130 los cuales pueden ser insertados en un cuadro BB86 (41mm de diámeto) y permiten albergar ejes de bielas de 30mm. Lógicamente dichas bielas deben tener un largo de 86,5mm, ya que si son BB30 puras y duras (largo de 68mm), el eje no saldría por el otro lado del cuadro. Por lo tanto, las bielas SRAM BB30 TEORICAMENTE podrían instalarse sólo si la longitud de su eje fuera de 86,5mm. Se tendrían que instalar los cojinetes 4130 de rotor o el eje adaptador cuadro BB86 bielas BB386EVO de FSA. La principal duda es saber cuanto mide el eje de la biela BB30 de SRAM. Es un dato que llevo buscando días y días y no lo encuentro. En las especificaciones de QUARQ dicen que la BB30 es compatible con cuadros BB386, cosa que me hace pensar que es de 86,5mm, pero por lo que he leído en foros extranjeros, no se podría instalar por que no quedaría bien centrado y problemas. A ver si alguien alguna vez lo ha probado y nos puede comentar el qué...
Sram ha sacado unas bielas Red eje bb386 con araña desmontable....platos o Quarg........tambien tiene las S900 bb386 Que yo sepa al menos en bielas de carretera las bb30 de Sram son para cajas bb30/pf30 de 68mm
Mira en la parte inferior izquierda de esta foto... Pone compatible BB386EVO. Eso es lo que me hace dudar... Si es así, con el adaptador BB86 a BB386EVO de FSA (https://www.power2max.de/europe/en/Produkt/accessories/fsa-bb386evo-bottom-bracket-for-bb86/) en teoría se podrían instalar en un cuadro BB86...
no creo, para eso estan las s900, de todas formas si buscas ligereza las Gxp pesan algo mas que las bb30 y quizas tengan peso similar o inferior a las bb386
Entonces me estoy liando... En la página de Quarq, para las BB30 pone esto: BB30 versions ship with the spacers and wave washer required for BB386EVO installation. Osea, son las BB30, no unas específicas BB386EVO, así que entiendo que almenos la versión con potenciometro Quarq sólo hay dos versiones, las GXP y las BB30 con eje de 86,5mm. Las que no llevan potenciometro, ya lo desconozco.
