Cubierta que tuvo poco exito en 26 , pero que en 29 ha tomado protagonismo. Este tipo de taqueteado gusta de terreno blando , pista humeda , todo aquel que entierre su bajo taco . Para terreno suelto es un compromiso, nada nuevo con este tipo de multitaco bajo. No pude sacarles mucho partido ya que a 2 kg destalonaban !!!! Nunca me ha ocurrido nada parecido , asi que ante el temor a "perdarlas" y yo con ellas , las coloqué en el punto limpio. Aún así opino son totalmente recomendables para rally por defenderse en casi todas las situaciones.
A FAVOR - Para el poco taqueado que tiene agarra muy bien y resiste hasta cierto punto el maltrato (versión EXO TR).
EN CONTRA - Debido a su concepción rally los tacos son bajos y por tanto su durabilidad es muy reducida. Teniendo en cuanto el precio que tienen este sería su principal contra.
Rueda muy bien y tienen una agarre mayor del que se espera por su aspecto. En versión TR EXO tienen buena resistencia al maltrato pero como es lógico su taqueado le limita mucho a la hora de frenar. Da bastante balón pero sus tacos son muy bajitos y en verano su duración puede ser muy corta. Tal vez sea mejor llevar una Ardent Race si no te importa llevar algo más de peso. El Ardent Race se parece más al Ikon que al Ardent a secas.
EN CONTRA - NO agarra lo suficiente en la delantera i para trasera es demasiado debil a no ser que te cojas una version tope gama de tropecientos euros...
Ruedan muy bien i son rapidas,pero realmente no tienen un agarre bueno,ni por senda i menos en terreno suelto...no son lo que yo me esperava,esta claro que son ruedas para lo que son,pero me esperava un pelin mas..
He llevado las 120tpi 3C EXO TR. Unas ruedas que para maratón por pista van bastante bien, a la hora de hacer trialeras, la delantera puede pegar algún susto de pérdida de agarre en curvas. Lo peor, la fragilidad, he rajado 2 Ikkon en menos de una semana, ambas con 1.000kms, y conozco más casos de rajar esta cubierta. Para lo que ofrecen y lo que cuestan, preferiría otras más resistentes.
