Hola a todos-as, os presento mi clasica, una orbea laser del 87 creo, con muuuuuuuuuuuchos kilometros la ultima fotos es del estado en que estaban los platos, ahora tiene shimano 105 fc1056 nuevo. Se que la tuberia es columbus, puede decirme alguien de que tipo? saludos
Claro que si, no ves que tengo ahi mi coleccion de mamuts:saltarin, volviendo al tema de la orbea, le quite las luces, creo que el cuadro necesita ser pintado o cromado, el sillin tb necesita tapizarse, menuda clasica que va a quedar, salu2
El carbono 14 no es capaz de datar esta orbea alguien me ayuda --- I am here: http://tapatalk.com/map.php?yhwxwn
Pero qué dices si está estupendo!!! Lava bien el cuadro con cariño, en las zonas con pintura dale pulimento que eliminará muchos desperfectos. Y en las zonas cromadas lana de acero media, lana de acero fina y pulimento titán y los dejas como nuevos! Lo que está muy regulero es esa cinta de manillar rematada con cinta americana...
una pregunta: en que año se empezaron a comerciar los platos biospace???los tengo en una vitus y queria saber....gracias de antemano...un saludo
View attachment 2964054 Una BH a saber de que año, era de mis tios, la he visto este finde en el pueblo y la hice una foto, y aprovecho para subirla aqui y la veais...
Hola, yo tube la Orbea Sierra Nevada, y la compré por el año 86, esa tuya no debe de andar muy lejos, creo que por la pegatina de los tubos (reynolds?), superior a la que yo me compré, que no ponía nada en los tubos, se vendía por esos años, mucho más tarde no, porque cambiaron un poco los logos y colores, todo esto lo digo a "ojo cubero", sin datos fiables, pero no creo que sea más antigua, un saludo.
View attachment gammma.bmp Jelouses, esta es una foto de internete , como se puede ver en la horquilla pone View attachment 2964767 gamma 808, en el tubo vertical al eje pone columbus algo o quizas tambien gamma 808, esa es al duda que me corroe, a ver si alguien lo resuelve, saludos y gracias editamos Ya tengo claro que las pegatinas de los tubos de la orbea laser son
Buenas como hace días que nadie escribe, aqui dejo la mía. Una peugeot aubisque del 89, cambios por fricción y grupo entero sachs huret, con un 52-42 y un 13-23 atras. Las fundas de los cables podían ir dentro del manillar, pero así queda más clasica. Un saludo.
De un tiempo a esta parte me venía rondando por la cabeza descolgar mi vieja GRISLEY X50 y ponerla en funcionamiento otra vez, llevaba más de 15 años en la pared sin hacerle caso ninguno. Al ver la cantidad de piezas que tendría que ponerle pensé que no merecía la pena, incluso la puse en venta. Me alegro de haber recapacitado y no seguir adelante con ello. Esta semana pasada la recogí e incluso hice un triatlón el domingo. El resultado es muy bueno. Le he puesto unos zapatos nuevos BONTRAGER, cadena, manetas (las antiguas estaban para tirar) y cinta al manillar. Ha costado un pico pero me gusta el resultado: Un saludo.
No quisiera resultar clasista, ni faltoso, ni dármelas de nada que no soy, ni prepotente...pero...ya que se truñe para que haya un hilo de clásicas de carretera, y ya que nos lo ponen de chincheta, no era mala idea dejar de poner hierros oxidados, así vamos a darle la razón a los que señalan que en este subforo, de carretera, la mayoría de lo que se pone es chatarra.
No estoy de acuerdo. ¿Y si la arregla y adecenta? Antes de estar "bien" a menudo están "mal". Si eso avergüenza no miréis. Es como si no miras a la parienta porque como no está tan buena como la Cristina Pedroche... Ay que me LOL con la ocurrencia! :rolf
Son bicis de gama baja en un estado deplorable, su valor como bicis clásicas es nulo, hay que ser realista. Llamarlas chatarra es ser generoso. No es cuestión de que sólo se pongan merlin extralight, sino que se pongan bicis que tengan algo de clásico, y que si se pone algo en mal estado, sea con la intención de repararlo. A veces se confunde que te gusten las bicis clásicas con que te guste la chatarra, y no sé por qué, especialmente con las de carretera. A mi me encantan los coches ochenteros, pero no un 131 mirafiori oxidado, sino un m3 e30, un sierra RS, o incluso un gti 16v en buen estado...ya no hablo de lambos o ferraris. Pues esto igual, el placer visual que me produce una orbea o bh de gama baja oxidada y sin todas las piezas es como el que me puede producir machacarme los huevos con una piedra.
No es por nada pero chatarra de mtb hay a saco en este subforo. Y mi mixte estoy tan seguro de que era de gama baja como de que es clásica, y empiezo a alucinar de que primero se pretenda recluir aquí a determinadas bicis y ahora ni siquiera este sea buen sitio.
