El hilo de las preguntas rápidas.

En sets de guardabarros de quita y pon ... SKS Raceblade o Zefal Shield?

Se que no es un momento muy "normal", pero creo que voy a pillar unos antes de temporada, que luego se agotan.

Edit: Por ahora me tiran más los Zefal. Puede que sean más cortos, pero son más baratos y parece que la longitud de las varillas es regulable.

http://www.cyclingweekly.co.uk/product-news/7-of-the-best-clip-on-mudguards-1681

 

En milanuncios concretamente el carbolite es carbono, ni acero ni leches.

 

Mi viejo me comenta esto:
"Teniamos una rueda con un cassette para 7 velocidades que no tenía paraguas, que estaba muu ******.
La cambiamos por una con paraguas y cassette para 8 velocidades, y le pusimos una corona de 8 velocidades que tiene la misma distancia entre piñones.
El problema es que ajusto el cambio entre las velocidades 7-1, dejando libre el piñon grande. los extremos entran bien, pero en los pinones del medio saltan las velocidades.
También pasa si lo ajusto entre el piñon 8-2"

La pregunta es ¿Como se ajusta esto?

 

Umm,si no he entendido mal un cambio de 7v lo quieres usar en una piñónera de 8v,no?, el problema creo que viene porque aunque lo parezca la distancia entre piñones no creo que sea la misma y el cambio no se desplaza exactamente la distancia necesaria.
Eso o que la cadena es de 7v y para un cassette de 8v es demasiado ancha.
Es un par de posibles causas.
Salu2.

 

La piña de 8v son: 7piñones juntos +1
Si intento meter la de 7v namás, necesito poner igualmente el +1 para cerrar.

 

Siempre puedes ponerle un espaciador como el de los kits single speed

 

A ver nenos, hoy he abierto por enésima vez el pedalier para colocar el espaciador que me ha llegado hoy y darle unas gotas de fijaroscas (que por cierto, estoy casi seguro de que los de Loctite me han vendido 3ml de pintauñas a precio de ****). He aprovechado para meterle también una gota a cada tornillo del plato para ver si hay suerte y desaparece el clik.clik continuo que venía escuchando. El caso es que con mi colosal fuerza sobrehumana he partido uno de los tornillos, calidad Miche, de nuevo.

Como se que hace unos días se estuvo hablando de utilizar tornillos de la patilla de cambio para sustituir a los del plato, venía a que me lo explicárais, porque no consigo pillarlo.

Por otra parte, al abrir el pedalier me he encontrado unas virutas de óxido, así que doy por hecho que procede de alguno de los tubos del cuadro. He ido golpeando con una pieza metálica todos los tubos por varias zonas pero no he escuchado nada extraño. ¿Cómo puedo saber dónde está el podrido?

 

Lo de los tornillos de la patilla para los platos viene entre otras cosas porque son fáciles de conseguir en cualquier tienda de bicis sin tener que recurrir a la compra online.

 

Vale, ahora acabo de entenderlo. Me imaginaba siempre el tornillo que sujeta el cambio al cuadro, no había caído en la posibilidad de que los cuadros modernos llevan la patilla desmontable xd.

 

En la fija tengo bujes Miche Primato y he visto que el trasero es flip flop solo uno ocupado, actualmente llevo un 46x15. Estoy empezando a salir por carretera en medianamente llano y me gustaría probar algo más duro, qué piñón me recomendaríais?

 

Jozuuuu a esos precios.....me calze unos de Gilles Berthoud de inox por 40 euros y ya me parecian de capricho. Lo unico que no se vende en sitios como wiggle y los gastos de envio suben demasiado. Y tambien que cuesta un mundo ponerlos bien paralelos a la rueda. http://www.libertecycles.fr/boutique/gilles-berthoud/garde-boues-inox-gilles-berthoud-/
Pero 35 euros (wiggle) mas envio por unos de plastico, cromoplastic o como quieran llamarlo....glups....y ni siquiera varillas regulables....

 

Más que piñón te recomiendo un plato un poco más grande, a la larga es más versátil

 

Ya tio pero me cuesta bastante más dinero que poner un piñón y sería para probar, sino con el 46x15 estoy a gusto. Algo como un 14 o 13 se notaría mucho el cambio? Me veo parando en medio de una subida y girando la rueda. xDDDD

Ya que dices esto, en unos Miche Advanced se puede cambiar solo el plato manteniendo bielas?

 

Andebasconun13
Métele un 14 y ya vas sobrao con eso.

En las miche se puede cambiar de plato tranquilamente. Yo tengo un 53 y un 48.

 

Si claro, aparte tienes bastante variedad de platos con ese BCD.

 

Lo de los ratios me trae un poco loco, no sé otra equivalencia al 46x15 por decir alguno, pero habría alguna ventaja de poner su equivalente de plato más grande y piñón más grande? No sé si me explico.

Tanto se nota pasar del piñón 15 al 14 con un 46? A lo que te referías de que poner plato más gande es más versátil supongo que lo dices porque tengo más piñones con los que jugar, entiendo que menos de un 13 por no caber no se podría poner.

 

Un diente de piñon son 3 de plato #reglauniversal

Ejemplo:
46/15= 3.06 periodico
49/16= 3.0625

 

Yo me hago más la idea con esto: http://www.bikecalc.com/speed_at_cadence

 

Esta si que es un win http://software.bareknucklebrigade.com/rabbit.applet.html
En el apartado de fuentes de informacion del ultimo trabajo que entregue y todo xd

 

Muy buena, me la apunto. Veo que metiendo el de 14 iré a unas 10 rpm menos a la misma velocidad aprox.

Gracias escroto pero no tengo Java. xD No sabía eso del diente en piñón = 3 en plato.

Creo que me voy a quedar con el de 14 sino será demasiado.