Censo Trek superfly

Tema en 'Bicis 29' iniciado por toniaielo, 6 May 2012.

  1. Luigi71

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    Bueno a ver si abro un debate distinto :
    Cual creeis que es la superfly mas equilibrada y ponderada en cuanto a precio y calidad tanto en carbono como en aluminio?
    Digo con el montaje salida de tienda , no ya lo que cada uno le mejoraria despues.o_O;)
     
  2. jabababa

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    Yo creo que la más equilibrada tanto en carbono como aluminio es la 9, para mi gusto eh, me parece brutal con ese color verde
     
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  3. Luigi71

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    Un poco cara siendo en alumnio y aun montando todo en xt, la diferencia con la sf 8 son 600 euros creo que es el mayor margen de precio entre dos sfsconsecutivas si no me equivoco.
     
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  4. jabababa

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    Es cierto pero si la compras para usarla sin cambiarle nada, creo que es la mejor por montaje y peso
     
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  5. Tony-Murcia

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    En Aluminio la 8 es ya una muy buena maquina, va entera en SLX incluidos frenos, si te lo puedes permitir la 9 por supuesto ( hay 600 € de diferencia ) y ya te viene con horquilla SID , manillar y potencia de carbono, transmisión X1, Frenos XT....

    En Carbono pasa igual, la 9.7 es una maquina muy equilibrada, también entera en SLX , pero si te lo puedes permitir... 9.8 ( 500 € de diferencia ) con las mismas mejoras que en la 9 + tija también en carbono

    El mejor equilibrio calidad precio la 8 y la 9.7
     
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  6. Tony-Murcia

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    La 9 en aluminio cuesta lo mismo que la 9,7 en carbono.... Para mi la 9.7 es la compra mas equilibrada de las Superfly
     
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  7. Knibes

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    para mi la mas equilibrada tambien es la 9.7, tiene una gama de componentes casi identicos a los XT, poco tiene que envidiarle el grupo SLX al XT y despues va en carbono.

    Por eso yo me compre la 9,7 ^_^ era la que vi mejor relacion calidad/precio.

    Pero claro aqui tambien depende mucho de lo que uno considere caro y barato, por que si yo ubiese tenio mas dinero para gastar ubiese pensado que otro modelo seria mas equilibrado xD

    A mi por ejemplo lo que no me gusta la la 9, es que tenian que aver echo lo mismo que con la 9.8, ofrecerla en 1x11 y en 2x10, en verdad todo los modelos seria un puntazo ofrecerlo en 1x11 o 2x10, aunque ay modelos que si le pones el 1x11 en X1 de sram aria que le subiese mucho el precio, pero apartir de la 8 si la ubiese podido ofrecer.

    No se si sram o shimano tiene algun juego 1x11 que sea mas bajo que el X1.
     
  8. uxio98

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    Yo me iba a comprar "YA" la SF8 y he decidido esperarme al bonus del 2015 :( y pedirme la SF9.7, todo dicho.
     
  9. Knibes

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    Que descuento te acen por la 9.7 del 2015 ??? si es un 15% o por ay es buen precio ya, si estas esperando a fin de temporada a lo mejor no te sale rentable esperar tanto para que te aga un 20% como mucho que es lo que suele acer en final de temporada.

    Si te acen un 10% es el descuento avitual, que en verdad es un engaña bobos para nosotros, nos creemos que no acen un 10% o mas cuando en realidad es mentira, por que si a todo el mundo que compra una bici se le ace un 10% es una manera de tenernos contento pero lo unico que acen es vendernos una bici a su precio correcto, por que los precio oficiales esta un poco inflados.
     
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    Última edición: 14 Oct 2014
  10. uxio98

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    Gracias por el consejo, es un tema de liquidez mas que de descuento.
     
  11. Tony-Murcia

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    Ya se que se ha hablado bastante por aquí del peso de las XR1 expert , alguien las ha pesado él mismo y sabe el peso exacto ????
     
  12. samumtb

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    La más equilibrada para mi bolsillo, el montaje que trae, calidad del cuadro y el uso que le voy a dar es la SF 5 de 2015. Ha sido determinante el descuento del 20% que me han hecho :D. Ahora solo falta que llegue la jodía!! Para finales de mes o primeros de noviembre creo que estará! Llevo esperando desde finales de septiembre y ya no me quedan uñas que morder ni pelos de los que tirarme :D
     
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  13. Fcano

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    Yo la pesé con peso del chino (la 2.0) y me dio 640 gr si no recuerdo mal.
     
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  14. uxio98

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  15. manu'e

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    Por supuesto que esta usted perdonado.
    A mi me ha pasado en alguna ocasion, pensar "por aqui es imposible subir" hasta que llega alguien y sube.
    Para mi el problema del 1x11, mas que los desarrollos mas largos, lo veo en los mas cortos. Cuando biene una pendiente fuerte, rota y prolongada, me hace falta cadencia para superar alguna zona dificil y quedarme sin mas desarrollos.

    Lo de debatir... Por supuesto, me gusta...
    No me gusta que se den por sentadsa tantas cuestiones.
    Cada uno que exponga su opinion, y el que lo lea, valore cual es lo que mejor le biene a el, no al foro.

    P.D. Y perdona si ha parecido algo borde mi tono.
     
  16. Fcano

    Fcano Miembro activo

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  17. capotin

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    Yo la llevo delante y de momento muy contentó, en barro ni idea porque pocas veces lo vemos. Atrás llevo la Wild Race'R y también muy contentó.

    Lo único que ahora las compraría en 2,00 porque dan bastante balón.
     
  18. joromo

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    650 gr en 2.20 y
    580 gr en 2.oo
     
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  19. uxio98

    uxio98 Miembro activo

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    Estoy en las mismas, ya voy por 10.600, jajajajajajajaja.
     
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  20. sebass

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    Hola. Me puede decir alguien que buje llevan las ruedas de la 9.8 2015. Son las bontrager mustang pro, pero por mas que busco no encuentro informacion.
     

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