pues lo dicho con los FRENOS R1,anoche fui a verlos y me los he quedado ,estan cojonudos y encima con un super precio de 100 euros,la duda que me corroe es que me incluye 2 discos de 160,LEGOL tu delante que llevabas??160 o 180,si le pongo 160 le tendre que quitar el soporte de la pinza y le rebajare unos gramitos mas.jajajaja .Sera suficiente con los r1 y 160? MERSI
[QUOTE="scott-ltd, post: 21621093, member: 6aaaaa es la hermana de la mía pero pronto con modificación......la bluto esta al caer[/QUOTE] gracias yo lo unico es que es tubeles lo demas todo de serie.[/QUOTE] Yo la tengo tal cual esta la tuya excepto alguna cosilla frenos xt,tija rock shock reverd y por supuesto el tubelesss.Para mayo que doi por finalizada mi temporada en rally me pasare a disfrutar de la fatboy que la tengo prácticamente con 5 usos desde que la compre y los cambios que la quiero hacer son la horquilla bluto,bielas de un solo plato con cassette de 42 y cambiar cubiertas ,estas de specialized las veo demasiado blandas por los laterales de 5 salidas 3 pinchazos en los laretares mas que pinchazos rajas pequeñas que el liquido no tapa,menos mal que un amigo que trabaja con neumáticos me pone un parche recauchutado que me lo tapa genial,próximas cubiertas maxxis mammut
gracias yo lo unico es que es tubeles lo demas todo de serie.[/QUOTE] Yo la tengo tal cual esta la tuya excepto alguna cosilla frenos xt,tija rock shock reverd y por supuesto el tubelesss.Para mayo que doi por finalizada mi temporada en rally me pasare a disfrutar de la fatboy que la tengo prácticamente con 5 usos desde que la compre y los cambios que la quiero hacer son la horquilla bluto,bielas de un solo plato con cassette de 42 y cambiar cubiertas ,estas de specialized las veo demasiado blandas por los laterales de 5 salidas 3 pinchazos en los laretares mas que pinchazos rajas pequeñas que el liquido no tapa,menos mal que un amigo que trabaja con neumáticos me pone un parche recauchutado que me lo tapa genial,próximas cubiertas maxxis mammut[/QUOTE] Buenos cambios yo para lo que la gasto funciona de cine,pa que mas.
Yo los llevaba con 160 delante y detrás y tenia suficiente y si los r1 van bien te sobra. Que triunfada unas r1 con latiguillo metálico y discos x 100€
A mi los ground control me parecen brutales. Muy duros los flancos y buena relación agarre/durabilidad. Aunque le llaman los schwalve por probar y aligerar
Buenas noches si alguno esta buscando fatboy, esta puede interesarle : http://www.foromtb.com/threads/vendo-specialiced-fat-boy-talla-m.1227728/ Saludos.
Conoces de algo a ese chico? 100 euros por unos r1 con discos es DEMASIADO barato, no vendran de unq bici robada? Por que a eso huele...
Ese color es espectacular!!! Si quieres cambiar tus frenos mecánicos por los Tektro Gemini que trae de serie yo te los puedo vender....
Gracias pero montare los amarguras que me traia mi epic. q gran invento este de la fat, es la bici mas divertida que conozco con diferencia de la segunda. Esto se va a poner de moda.
Buenos dias y Perdonar mi ignorancia pero quiero pasar mi fatboy a 1x10 y tengo dudas, quiero poner plato race face de 30 t y piñon de 42 de e thirteen. Pero en las opciones me pone de sram o shimano, sabeis cual es? O valen los dos? Y que piñon quitais? Gracias por adelantado
Buenos dias y Perdonar mi ignorancia pero quiero pasar mi fatboy a 1x10 y tengo dudas, quiero poner plato race face de 30 t y piñon de 42 de e thirteen. Pero en las opciones me pone de sram o shimano, sabeis cual es? O valen los dos? Y que piñon quitais? Gracias por adelantado
Pues la verdad que yo eso no lo puedo averiguar, el chico me los a entregado en mano,y después de estar hablando un rato,me a parecido buena gente,aunque no pongo la mano en el fuego por nadie.Los frenos estan bien de entrada ya le he comprado pastillas nuevas en total 125, pero claro los xt por 140 los tienes y 0 problemas
¿Qué Fatboy tienes? Si es la naranja, el cassette es un SunRace de 10 velocidades y creo que no se puede desmontar. En este hilo tienes toda la información: Guía del monoplato
exacto, el cassette de la fatboy es un sunrace y no se puede desmontar (realmente si se puede pero es un estropicio). Tendrás que comprar un cassette xt o un sram compatible con los piñones de 42 (normalmente en xt es el más fácil y barato de conseguir) y se suele quitar el 15 o el 17 a gusto del usuario, y si lo quieres dejar mejor, le quitas 15 y 17 y le pones un 16.
