Ruedas Endureras a la carta. EL POST

Discussion in 'Enduro' started by Frandrag, Jul 12, 2012.

  1. xixopelot

    xixopelot Miembro Reconocido Probadores

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    Además que la mayoría de pros no pesan lo que pesamos nosotros
     
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  2. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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    +1. Aquí el que viste y calza, nada mas y nada menos que 105 kilates en orden de marcha, bajando cual alma que lleva el diablo a derecho por todos los pedregales que me encuentro y sin buscar ningún tipo de trazada, jejejejejejejeje. Jabalí powaaaaa!!!!!!!!!!!!!.
     
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  3. xixopelot

    xixopelot Miembro Reconocido Probadores

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    El terror de los senderistas


    Por cierto a los interesados en las Arc hasta mediados de Julio no llegan mas
     
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  4. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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    Que va, soy muy educado y siempre aflojo o paro y saludo. Hay que causar buena impresion
     
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  5. JoseConejos

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    Una fotillo de mi montaje, track mack 28mm internos, con bujes hope y radios de 2mm. Ufff tienen una pinta brutal, el peso al final se me olvido.
    Decir q están tubelizadas las dos con contra kapon de 3€ en ebay y perfectas.

    uploadfromtaptalk1434054507690.jpg

    Cubiertas delantera HR II 2.4 3c
    Trasera HR II 2.3 60a.
    Menudos balones
     
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  6. termaltake

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    Se llama abrir camino al caminar :D si te tiran por el amazonas... dejas un camino perfecto :p entre la rune y el de encima, arma de destruccion :)

    xixo en wiggle ya estan a la venta las ruedas aquellas que hablamos, las de 30 internos de alu.
     
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  7. oscar2

    oscar2 Miembro Reconocido

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    Termal, que aros son esos para echarlos un vistazo.

    Gracias
     
  8. arnau gol

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    Yo estoy en ese punto ahora mismo, quiero montarme la rueda trasera y ya tengo buje y llanta pero la longitud de los radios no tengo ni idea...
    Se que uno algo mas corto da problemas pero, uno mas largo tambien los da? Hay alguna manera de calcularlo?(he visto algunas webs pero hay que poner muchas mediciones)
     
  9. Endurer Atipic

    Endurer Atipic Endurero atípico

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    Un radio demasiado corto acabará rompiendo la cabecilla, y uno demasiado largo puede no alcanzar la tensión necesaria. LA calculadora de DT me parece la mejor
     
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  10. arnau gol

    arnau gol Miembro activo

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    Vale gracias ya habia mirado ese pero pensaba que habria alguno donde no hubiera que introducir tantas medidas

    Gracias :)
     
  11. Antoni Lo

    Antoni Lo Miembro Reconocido

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    Podrías poner el enlace de ebay? es que yo tubelize las mías pero no han quedado finas finas...

    Un saludo.
     
  12. Miguel.F

    Miguel.F Miembro Reconocido

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    Hola,yo la semana pasada tubelicé mi rueda delantera también con la cinta kapton y sin una fuga. Lo único que no me gustó es que si pegas un trozo y tensas demasiada cinta,al pegar se estrecha un poco ( o mas bien se dobla),es mucho mejor pegar de poco en poco sin tensar demasiado y luego pasar bien el dedo para fijarlo.
    Yo la que pillé fue esta, de 30 mm para un interior de 29mm
    http://www.ebay.es/itm/29mm-x-100ft...144?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item4192f7bb68
     
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  13. Antoni Lo

    Antoni Lo Miembro Reconocido

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    Ah vale, es de la ancha.., es que tengo un colega que ha tubelizado las llantas con una cinta muy estrecha, que justamente sólo tapa los agujeros donde están enrroscados los rádios. Sabéis algo de esa cinta?

    Un saludo.
     
  14. edgar_rua

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    A ver, que yo sólo comento mi forma de verlo y mi experiencia personal con el tema, pero entiendo perfectamente que el que pesa 100kg y no se corte no pueda ir con llantas de 400g...

    Yo peso 73kg y no suelo montar mucho por pedregales, cortar creo que no me corto mucho pero eso es algo subjetivo. Llevo 1.7bar detrás y cubierta de 800g. Uso la bici para todo, desde xc a campillo pasando por carreras de enduro. Y a mi unas ruedas de 1600g sí me aguantan, aunque no eternamente claro. Pero es que todavía no he tenido un aro trasero que en una época de salir bastante (3-4 veces por semana) me haya durado más de un año, lo cual no me preocupa mucho porque cambiar un aro cada 150 salidas me parece más que amortizarlo...

    El que necesite unas ruedas de 2kg porque menos no le aguanta o porque quiere unas ruedas para siempre, que las ponga. Si a mi me da lo mismo :)
     
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  15. termaltake

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  16. Antoni Lo

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  17. Antoni Lo

    Antoni Lo Miembro Reconocido

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    Cómo os gusta llevarlas bajitas de presión.., bueno, también pesa 73kg. Yo con 95kg equipado, la llevo a 2 o 2.1 la trasera y la delantera a 1.6-1.7.

    Un saludo.
     
  18. maikol

    maikol Miembro Reconocido

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    A mi me aguantan unas arch con radios de ti. (Ex Jallll)
    También peso unos 75kg equipado y por aquí no hay mucha piedra.

    Es como todo. Si no pruebas, no sabes si aguantan.
    Influyen muchas cosas. Hay que tener claro que un mal aterrizaje puede destrozar un aro.
     
  19. cuñado

    cuñado CONDE TIERRA EZKABA

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    Bueno yo tengo pillados unos ESASTON ARC de 30mm espero que en una semana esten en casa, la idea despues de descartar el los aros carbono por fiablidad , pasta y rigidez excesiva ,invertir mas en los bujes ,de modo que montare unos DT240 ,con radios ,Sapyn XC RAY.

    Ya os inforemare de las primeras sensaciones cuando esten montadas.

    Por lo que he trasteado estan sin stock y no habra mas aros hasta finales de junio o mediados de julio.
     
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  20. cuñado

    cuñado CONDE TIERRA EZKABA

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    El conjunto de bujes DT 240 y estos aros ARC he calculado que saldra mas ligero y barato que unas ruedas de carbono con bujes Dt350 o Hope.
     
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