manitou mattoc

Discussion in 'Enduro' started by sequeru, Jan 15, 2014.

  1. Wallat

    Wallat Miembro Reconocido

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    No eres el unico que lo ha pensado

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  2. martintui

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  3. Daserxt67

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    La mde me mola mucho. Y muy buena geo.

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  4. durruti

    durruti Miembro Reconocido

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    Hola

    ¿Que sitio recomendais para hacerle una revisión completa a la Mattoc?

    Gracias
     
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  5. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Que te compres las herramientas originales, o en su defecto que te las construyas, que te vayas a la primera página de este post, y cojas el video tutorial, y que con mimo y paciencia te lo hagas tu, cuidando sobre todo las roscas, y no te pases apretando. Un pequeño apretón y au. Así se aprende, tocando.... jajajajaja

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  6. Dylan04

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    Por ay!
    Bueno como queda poco para cumplir los dos años quiero mandar la horquilla al servicio técnico , es comprada en actionsports, me podéis decir los pasos ? O si la puedo mandar directamente a fábrica y como, muchísimas gracias de antemano
     
  7. X'siano

    X'siano Miembro Reconocido

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    Te pones en contacto con Actionsports, se la envías a ellos y ya se la envían a Hayes Europa.
     
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  8. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Pero por que la vas a mandar al servicio técnico? Va algo mal? Hazle un completo. Bien desmontada, bien limpita y a montar y aceite nuevo otra vez. Y a seguir rulando

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  9. E-Biker

    E-Biker Miembro Reconocido

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    DRS: http://www.doctor-racing.com/ Creo que lo pregunté hace un tiempo y hacian mantenimiento completo de la mattoc no muy caro

    Sino a Alpcross: http://www.alpcross.info/ que es el SAT oficial en Spain, les envías un mail y ya te dicen como proceder al envío, precio, tiempo, etc
     
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  10. Omnibook

    Omnibook Globero Prophetizado

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    Yo hace poco pregunte en DRS y sí que tocan las Mattoc. Me comento que el cambio de retenes salia por 90€, con SKF verdes o RacingBros rojos.
     
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  11. Dylan04

    Dylan04 Miembro Reconocido

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    Por ay!
    Pero a eso hay que sumarle la revisión no? Que serán al final unos 150 o así tal vez
     
  12. Dylan04

    Dylan04 Miembro Reconocido

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    Por ay!
    Se comunican las cámaras y al sacar las botellas en la barra del rebote pierde aceite del hidráulico y como no hay kit de juntas pues que la miren ellos
     
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  13. bonus

    bonus er petao

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    en el paraiso de las piedras
    hoy me pille el kit IRT, retenes y demases para hacerle la revisión....espero que no acabe en llamas...
     
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  14. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Hazlo con calma, con tiempo... si tienes un soporte de esos que se aguanta la bici con la Tija, igual no te hace falta desmontar la horquilla de la bici. Y en el.video lo explican muy bien. Así se aprende.

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  15. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Se comunican las cámaras es que ya tienes la Junta del pistón para cambiar. Lo otro, pues eso, al servicio técnico jajajaja

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  16. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Es que si a esos 150€ hay que sumar portes, que no lo sé, jo er, por 220€ me compro el puente con barras negras. Por que supongo que las venderán más adelante y valdrán lo mismo que ahora

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  17. E-Biker

    E-Biker Miembro Reconocido

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    No, 90 todo. A mi también me dieron ese precio aproximado con revisión completa, cambio de aceite y cambio de retenes.
     
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  18. Txistom

    Txistom Miembro Reconocido

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    Por donde pierde el aceite, por el mando del rebote o por arriba?
     
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  19. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Yo diría que es por arriba, en los diales. Y en esos diales creo que si que tiene una Junta de goma. Me pareció verla cuando desmonté el dial de alta y hbo juntos.

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  20. tonete69

    tonete69 Miembro Reconocido

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