Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Que carbones sois...:D
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  2. mtbruso

    mtbruso Miembro Reconocido

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    donde el cielo es siempre gris
    Eso es lo que yo tengo en mente.estoy convencido de que puede funcionar muy bien.
    Incluso estéticamente me gusta mucho
    Cuando tu amigo la pruebe por favor cuenta que tal que somos más de un interesado
     
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  3. Madriles_6

    Madriles_6 Miembro Reconocido

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    Más tiros no, señor Pazos (no puedo poner aún "me gusta" en los comentarios).
     
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  4. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    Jajaja...
    Te va pequeña socio; es una 55 o 56; lo que pasa es que no tiene nada de caída el tubo horizontal. Ya sabes, geometría clásica. A mi me gusta mucho.
     
  5. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    que guapas las Alan...:eek::rolleyes:
     
  6. ironman13

    ironman13 DEAN COLONEL-KONA HEI HEI

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    mañan os cuento, yo ya se lo que va ha decir jajajaaj es que tengo mucho vicio con esto jeejjeej
     
  7. Sergio_84

    Sergio_84 Miembro Reconocido

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    Una pregunta, ya que tú tienes una, que recomiendas para 178cm de altura, por mail me dijeron que 56....en la gravel scandium, me parece un poco grande.... Cada vez más cerca de hacer una locura!!!
     
  8. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  9. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  10. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  11. Angel_AC

    Angel_AC Miembro Reconocido

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    Efren no tienes sueñito todavia????
     
  12. ombrotipo

    ombrotipo Miembro Reconocido

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    nowhere!
    Dudas dudas dudas....además seguro q mas de uno la habrá tenido

    En la misma bici gravel con mismas ruedas componentes y todo...acero...horquilla cr...ruedas wtb 23mm internos y 37c...
    Monoplato 40x10-42 ???? o biplato...46/30x11-32 ?????

    Con idea de usarla por carretera tb con unas ruedas crest (21 internos) y 30c.

    Puffff q lio
     
  13. peteelena

    peteelena Miembro Reconocido

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    el mundo
    hombre, con monoplato y 40x10 tiras mucho, más de 45 km/h a 90 de cadencia, menos en alguna bajada larga que tengas que dejar de dar pedales....
     
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  14. trial bike

    trial bike leftypower

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    No se quien te contestaria al mail ya que Alan en esto de la tallas te aconseja muy bien... Yo mido 1,84 y llevo la 56 así que creo que tu talla sería la m

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  15. ombrotipo

    ombrotipo Miembro Reconocido

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    nowhere!
    Tb hay que tener en cuenta que la bici no iba a pesar 7.5kg como mi carbono de carretera. Y muchas veces no meto el 50x11 ni loco.

    Pero sigo dudando pq en carretera no se ve mucho monoplato y la gente lleva más bien 42x11-36 y cosas así
     
  16. mtbruso

    mtbruso Miembro Reconocido

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    donde el cielo es siempre gris
    tambien depende de como sea la carretera en tu zona.
    a mi me gusta el monoplato, incluso si se puede para carretera pero si haces algo de llano...y las bajadas,aunque solo sean un par de ellas quedarte sin desarrollo jo-de mucho
     
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  17. nolimits

    nolimits Miembro activo

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    La diferencia entre rangos es mínima.

    Dibujo.JPG

    La ventaja del monoplato es la sencillez mecánica, y la ventaja del biplato es el salto entre piñones (muy apreciado en carretera). Sobre todo para rodar en grupeta, para llevar la cadencia que te lleve cómodo, el salto entre piñones es importante.
     
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  18. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Es lo bueno que tiene ser pobre y libre...que no existen los horarios...:D
    Tendría que crear una marca propia...de gravel por supuesto...:cool:..para entretenerme mas..
     
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  19. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  20. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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