OFERTAS puntuales del mercado de SEGUNDA MANO

Discussion in 'Ciclismo Urbano' started by Geteciclo, Aug 11, 2009.

  1. BikerLiG

    BikerLiG Miembro Reconocido

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    Hace un año que me dio la vena de buscar bicis clásicas por wallapop veía Vitus cada dos por tres, la verdad es que me encantaban pero el 90% de las que veía tenían algún marrón del tipo que comentáis.
     
  2. Marty Mcfly

    Marty Mcfly Cabronías

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    Esto venía a decir: si empiezas a oir crujidos por todos lados, no te asustes. Es una Vitus.
     
  3. pequeñosaltamontes1

    pequeñosaltamontes1 Miembro Reconocido

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    Jo*er, ya me habéis metido el miedo en el cuerpo :(. Mi idea era quitarle el grupo Shimano 600 que trae y meterle un Campagnolo Potenza actual y tenerla como segunda bici de carretera funcional. No para hacer puertos ni salir con la grupeta los findes, pero sí para darle uso en condiciones (unos 100-120 km semanales. Suelo salir 5 o 6 días por semana y pensaba usarla los días que salgo a hacer km al tuntún tranquilamente).

    Voy a seguir con el plan porque el cuadro me gusta más cada vez que lo veo, pero yo iba detrás de un cuadro de metal pensando en algo sencillo y duradero y me da que me he ido a todo lo contrario :mad:

    Por cierto, ¿alguien sabe qué pedalier lleva ese cuadro? ¿Un BSA normal y corriente o también es de los especialitos?

    Mañana saldré a hacerle unos kilómetros cuando termine la ruta con el club y si todo está bien y no se me desconyunta el cuadro, encargo el Potenza y si hay suerte lo monto a lo largo de la semana. Por supuesto, lo documentaré todo con fotos :)
     
  4. sicboy

    sicboy Miembro Reconocido

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    No vendas nada de lo que quites, y si te aburren los crujidos, la montas otra vez y la vendes. No va a ser difícil recuperar la inversión.

    Después buscas una de acero que te guste y le pones el grupo Campy.
     
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  5. woz

    woz Miembro Reconocido

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    Yo la dejaría tal cual...le haría algunos kilómetros y si ves que no te convence su condicción buscaría una de acero...¿qué pedalier monta ahora?
     
  6. pequeñosaltamontes1

    pequeñosaltamontes1 Miembro Reconocido

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    Pensaba venderlo, pero sí, lo guardaré una temporada por si acaso no me convence. Hoy la he cogido unos kilómetros y no he notado nada raro, así que he encargado el Potenza. A ver si para el jueves/viernes me llega. Ya subiré fotos en el hilo apropiado, que estoy desvirtuando el hilo.

    Pues he estado mirando y parece que lleva BSA. Lleva un eje de cuadradillo. El lunes la llevaré al taller para que me quiten las bielas y las cazoletas, que las herramientas 'de cosas viejas' me las llevé al pueblo por falta de espacio :oops:
     
  7. sicboy

    sicboy Miembro Reconocido

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  8. vicber07

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    Tiene curro pero es un regalo. Pena que esté a tomar pc de donode habito.
     
  9. sicboy

    sicboy Miembro Reconocido

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    No decías que tienes demasiadas??

    Por Nacex son 40 euros,y seguro que algún inbésil te la gestiona.


    (Si estuviera en mi ciudad ya estaba llamando...)
     
  10. vicber07

    vicber07 Miembro Reconocido

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    ¿Demasiadas? eso, ¿qué eh lo que eh?,
    Pero tristemente no me cabe ni un folio ya. Trastero comuntario, trastero particular y otro alquilado. El pueblo tb está a tope. Lo que veo es que me voy a tener que deshacer de chatarra, que tengo demasiada.
     
  11. sicboy

    sicboy Miembro Reconocido

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  12. obi-juan

    obi-juan Miembro Reconocido

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    Las mas antiguas montaban 35 x 1
    Al ir desapareciendo el paso metrico, adoptaron el de 1,37 x 24
    Si había que actualizar alguna, el paso obligado del metrico es a 1,37 x 24, con lo que tambien hay muchas de paso frances convertidas a BSA
     
  13. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    Yo creo que también es porque en la BSA la cazoleta derecha no da problemas, mientras que en la italiana y en la francesa sí tiende a aflojarse.
     
  14. pequeñosaltamontes1

    pequeñosaltamontes1 Miembro Reconocido

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    Hoy las he desmontado y en las cazoletas viene lo de 1,37x24. Pero la cazoleta del lado de los platos se aprieta en sentido antihorario y la otra en sentido horario, ¿en el BSA no se apretaba todo 'normal'?
     
  15. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    No, en la BSA y en la extinta rosca suiza la cazoleta del lado de los platos va a izquierdas.
    Esto es para eliminar la posibilidad de que se puedan aflojar debido a la precesión de sitema eje-rodamiento-cazoleta.
    A derechas ambas van en las métricas francesa e italiana (que, de hecho, la italiana es "más métrica" que la francesa).
     
  16. pequeñosaltamontes1

    pequeñosaltamontes1 Miembro Reconocido

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    Ok, gracias! Me hago la picha un lío con los pedaliers. Más de 100 años y siguen sin ponerse de acuerdo los fabricantes, va a costar más que reconciliar a los palestinos y los israelíes, la madre que los parió.
     
  17. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    Hace ya un par de décadas que lo que no sea BSA es una cosa muy rara.
    Y los tipo Press-fit... si no fuera por cabezonería d elos fabricantes ni existirían.
    Pero a veces nos gusta pasar por el aro pero bien...
     
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  18. Caneco

    Caneco Miembro Reconocido

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  19. ludovic

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  20. Marty Mcfly

    Marty Mcfly Cabronías

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