Luz Trasera

Tema en 'Accesorios' iniciado por Tourer, 25 Jun 2019.

  1. melorri

    melorri Miembro Reconocido

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    Hace unos mess o pocos años multaro a un chico por llevar luces intermitentes en bici. El pavo lo contó en twiter y se formó tyal revuelo que el director de la DGT aclaró q esa multa era improcedente y q se modificaba el reglamento para permitir intermitentes siempre q estas no molestaran a los coches... Sentido común vamos
     
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  2. Darkogol

    Darkogol Miembro

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    Yo tengo la raypal, de hecho voy por la segunda, pero su autonomía deja bastante que desear.
     
    Última edición: 20 Ene 2021
  3. Tourer

    Tourer Miembro Reconocido

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    Ok yo tambien he comprado Raypal y calidad precio pienso que es un buen producto pero cierto tiene poca
    autonomia.
     
  4. luisiss

    luisiss Miembro activo

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    El código de circulación es claro y conciso:
    Luces iguales que las de cualquier vehículo, en las mismas situaciones.
    Por lo que, obligatorio solo es en túneles y entre la puesta y la salida de sol, siempre usando luz fija.
    Intermitente creo que está prohibido, no sé si habrán cambiado el código (por lo que indica el forero de antes sobre la multa y si fue retirada)
    De día no es necesaria.

    Otra cosa ya es la seguridad de cada uno.... yo las llevo siempre encendidas, sea de día o de noche, vaya por carril bici, carretera, o por pistas por el campo
     
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  5. Tourer

    Tourer Miembro Reconocido

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    Yo las luces las llevo siempre también encendidas tanto de noche como de día
    y sobre lo de llevarlas intermitentes
    desconozco si está prohibido o no
     
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  6. Toni Riva

    Toni Riva Miembro Reconocido

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    Por carretera y calle esta prohibido el uso en intermitente desde la puesta de sol al alba, por tuneles y viaductos fija siempre de día o de noche.
     
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  7. Tourer

    Tourer Miembro Reconocido

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    Pues es algo que desconocía yo aquí veo muchos ciclistas que van por el día con luz trasera intermitente y por eso pensaba que era legal también he llegado a pensar que quizás por el día es más visible el ciclista con la luz un intermitente
     
  8. Toni Riva

    Toni Riva Miembro Reconocido

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    En horario diurno la puedes llevar en intermitente.
     
  9. Tourer

    Tourer Miembro Reconocido

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    Ha ok entonces entendí mal ya me parece a mi
     
  10. artcort

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    El asunto de la legalidad de las luces parpadeantes ya quedó zanjado hace casi tres años:


    Screenshot_13.jpg

    Screenshot_14.jpg

    El problema podría ser que nuestras Raypal, Gaciron, Bontrager, etc. probablemente sobrepasan con mucho el límite de 12 candelas que marca la ley para las luces traseras.
     
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  11. rednose

    rednose Miembro Reconocido

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    Ninguna de ellas sobrepasa la legalidad, la Bontrager flare que es la campeona da 6,06 candelas, copio de Ciclismo a fondo "El fabricante norteamericano declara una potencia de 65 lm y un ángulo de su haz de 270˚, lo que corresponde, según la fórmula cd = lm / ( 2π(1 - cos(º/2)) ), a 6,06 candelas".
    https://www.ciclismoafondo.es/mater...ciclismo/son-mis-luces-legales_43501_102.html
     
  12. artcort

    artcort Veteraniego

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    Según la fórmula que aportas de "Ciclismo a fondo" [cd = lm / ( 2π(1 - cos(º/2)) ] y la información que tenemos de la famosa Raypal (haz de 150 grados y 100 lúmenes en el modo alto), me salen casi 21,5 candelas. Claro, que pueden ser "lúmenes chinos"...

    EDITO: Tengo dos Gaciron de 60 lúmenes (la que tiene dos ledes), pero no sé el ángulo del haz que emite.
     
  13. rugbyman

    rugbyman Miembro

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    Yo uso desde hace tiempo la Knog Blinder Road R70, buena, potente, duración de batería de varios días, varios modos de intermitencia. La volvería comprar sin duda.
     

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