Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. davidens

    davidens Miembro Reconocido

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    Ya lo tengo metido en favoritos del navegador y a veces lo uso para consultar lo de Strava Heat Map.
    Voy a intentar de esta vez acostumbrarme a él.

    Lo único que veo, es que muchas veces tengo que tirar del móvil y del Komoot para ver por donde puedo buscar una alternativa cuando tengo que variar el track sobre la marcha porque está cortado o lo que sea. En este caso entiendo que hay que llevar el track metido en el móvil (o bien guardarlo en OneDrive o similares para tenerlo desponible) y abrir la aplicación y cargarlo, ¿no? No tiene para guardar las rutas en función del usuario.
    En ese caso, el problema puede ser en zonas remotas sin acceso a internet.

    Aunque estoy pensando que siempre tengo que cargar el track en el Garmin Connect, desde ahí ya podría ver el track y el mapa para buscar alguna alternativa.
     
  2. Yopet

    Yopet Miembro Reconocido

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    He estado "viendo" todo el mes de agosto la aplicación por la web, pero aún no me he metido a crear nada desde ahí. La he usado solo para ver los tracks que me lleve de vacaciones. Me liaré la manta a la cabeza con la próxima ruta que edite a ver que sale. Muchas gracias por la info!
     
  3. wind_dre

    wind_dre Miembro Reconocido

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  4. wind_dre

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    No te hace falta, que no es rocket science!! Entras, empiezas a toquetear y te apañas. Yo la he usado alguna vez sin problemas, para modificar algunas rutas d wikiloc generalmente.

    Y quizá en YouTube haya algun tutorial...

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  5. wind_dre

    wind_dre Miembro Reconocido

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    Un pequeño dedpiste lo tiene cualquiera

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  6. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Lo puedes ligar a Google Drive para guardar tus rutas. De todas maneras, no es una aplicación diseñada para usar sobre la marcha para navegar, sino más bien para usarla antes de salir para preparar las rutas, y luego usar otras herramientas de navegación, como el propio GPS, para ir corrigiendo sobre la marcha si es necesario.
     
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  7. turkish

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    ¡Qué ricas las castañas!
    El domingo fuimos a pasear por el bosque y vimos muchas ya en el suelo. Si el año pasado no fueron buenas este año apunta a que la cosecha va a ser peor.
     
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  8. davidens

    davidens Miembro Reconocido

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    Incluso subo a cerveza con castaña si hace falta :p
     
  9. wind_dre

    wind_dre Miembro Reconocido

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    Habéis visto q este año hay ina Traka de 560km.
    Tengo curiosidad por ver el recorrido. Pone que llega a cota 2.060m, así que imagino que llegará al Pirineo.
    Lo q tb pone es q casi la mitad es asfalto.

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  10. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    ¿Solo 560km? ¡Y 10.000m! ¡Pues habrá que ir! ¿No David?
     
  11. Runding

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  12. dobii

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    Ya me vais a liar... Por lo negro es más factible acabar...o reventar, pero la fatiga es menor. Tendre que verlo que me quedé este año con las ganas...

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  13. LANVO

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    Al parecer llevaba montado el sistema Classified Powershift. Que según tengo entendido crea como un plato pequeño “virtual”
    Dejo algo de información sobre el sistema:




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  14. Zackie

    Zackie Miembro Reconocido

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    Que bien parido está el invento!!
     
  15. luisito10

    luisito10 Miembro Reconocido

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    No lo conocía, y últimamente he visto alguna bici con el apellido classiflied. Está genial, la verdad.

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  16. davidens

    davidens Miembro Reconocido

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    Lo malo que siempre se atraganta en el precio.
     
  17. jisiklein

    jisiklein Miembro Reconocido

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    El gran inconveniente del sistema es que el casete tiene que ser el propio de la marca y no se si hay muchas opciones de desarrollos
     
  18. wito25

    wito25 Miembro Reconocido

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    Lleva tiempo por las redes el sistema y poco a poco van apareciendo más cassetes. El precio es una gran barrera a su popularización. Mi intuición es que terminarán por comprarla... Supongo que SRAM y admitirá, solo entonces, que el 1x no es perfecto y son bienvenidas más combinaciones :D:D;)
     
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  19. jmgul

    jmgul SPORT COACHING Moderador ForoMTB

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    O recortamos cuando el terreno es complicado porque “ a lo mejor hay gente que anda mucho y no es muy hábil conduciendo y manejando”
    Esta bien que si circunstancias lo aconsejan se tomen decisiones, pero no seamos de piel finita
     
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  20. rednose

    rednose Miembro Reconocido

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    Eso ya es otra cosa, así si ,
     

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