Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. Zackie

    Zackie Miembro Reconocido

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    Muy chula!
    Esta es una de las que llevaba el enigmático Sram AXS de 13 velicidades
     
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  2. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Esta guapa esa chinita...:cool::p:D
     
  3. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Compadre no se que decirte yo tengo la KONA UNIT, la mía lleva ruedas de 27,5" PLUS con cubiertas de 2.8" los aros no son de carbonio pero son unos WTB Scraper de 45 mm, tija carbonio, manillar chinito copia del Surly Corner, silllin prologo prostatico... y creo que pesa más mi Cinelli Hoobolteg verdecita cantis... yo no se como puede pesar tanto, parece que esta rellena de cemento la virgen santa...
     
  4. Naranjito

    Naranjito Empezando de nuevo

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    Todos con tallas pequeñas y la tija estirada y bien de potencia, manillar estrecho, que pros, y yo en un andamio que voy con potencia corta...soy un globero.
     
  5. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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  6. Mattelec

    Mattelec Miembro activo

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    Día vintage, la "ATB" por fin terminada con su paellera de 10 velocidades y un poco de fotografía de carrete

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  7. Realy

    Realy Polleitor Member

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    Que ojo tienes!!

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  8. jmgul

    jmgul SPORT COACHING Moderador ForoMTB

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    Lo que les pasa a esas bicis es que hay "muy poco aire en interior de los tubos":D:p
     
  9. jmgul

    jmgul SPORT COACHING Moderador ForoMTB

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    a ver... coñas aparte!!
    Esta mañana estaba dando vueltas a una planificación de un pupilo que se le ocurrio apuntarse a las Transpyrenes. Y con el reglametno me encuentro el apratado de descanso obligatorio..
    "...Por seguridad, estableceremos paradas obligatorias de 4h de duración. Se puedes organizar como se quieran bajo la siguiente fórmula: N periodos de 4h = |Total Horas/24| – 2 dando la opción de descansar cuando se quiera, o pasar la noches sobre la bicicleta (2 noches)."
    Según eso si tardas menos de 48h no estas obligado a descansar?
     
  10. Zackie

    Zackie Miembro Reconocido

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    Exacto, estás obligado a parar a partir de las 48 horas. A partir de ahí, según la regla, entiendo que cada 24 horas te tocará descansar 4.
    Si tardas menos de 48 horas pues nada, la puedes hacer de un tirón.
     
  11. ombrotipo

    ombrotipo Miembro Reconocido

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    nowhere!
    Como en carretera. Potencias de 140.

    Yo globero tb

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  12. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Mi colega de aventuras David va a hacer la Transpyrenes ayer estuvimos viendo el handbook y el primer día o te cascas 250 kms y 6000 m de desnivel no hay ni donde caerse muerto para alojarte... Así que empieza la fiesta guapa, guapa...

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  13. Naranjito

    Naranjito Empezando de nuevo

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  14. Realy

    Realy Polleitor Member

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    2799 y luego 3099. Mira las fotos y juzga tú.

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  15. cromo320

    cromo320 Miembro Reconocido

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    en la tija enve 2bolt, aparece un añadido donde lleva dentro una bateria. alguien sabria para que es?
     
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  16. wind_dre

    wind_dre Miembro Reconocido

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    No se lo q era. Pero en cualquiera puedes. Solo hay un vagón con ganchos, pero tb puedes dejar la bici apoyada en cualquier lado.

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  17. wind_dre

    wind_dre Miembro Reconocido

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    No, hay solo un vagón con estos ganchos, y está identificado con unos adhesivos azules. Pero q esto d la Renfe es "can 60" te subes al primer tren q pasa d Girona a Barcelona y dejas la bici donde quieras. Si nadie dice nada.

    Cuidado q dsd Girona hay dos rutas a Barcelona, la q va çor el interior (st celoni) y la q va por la costa (maresme).
    La del interior es la ideal, la d la costa tarda más.

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  18. wind_dre

    wind_dre Miembro Reconocido

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    Yo eso no lo meto ni loco. No lo necesito para nada. Pero incluso así, estaría más de 1kg por debajo.

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  19. rOoLeZ

    rOoLeZ No me canso :-þ

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    Para la batería del di2 si es lo que imagino
     
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  20. cromo320

    cromo320 Miembro Reconocido

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    muchas gracias
     

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