CENSO Orbea Sate

Discussion in 'Bicis y componentes' started by nitropikas, Dec 12, 2009.

  1. alvarojimpal

    alvarojimpal Novato

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    Entonces, ya solo queda ahorrar :( Y esperar que el stock no se acabe! Y luego, a por la Epicon :D

    ¿Cuánto peso se ahorraría montando estas ruedas?
     
  2. lmrubioj

    lmrubioj Novato

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    Segun la lista que lleva nuestro compañero ninonino1981, las ruedas de serie pesan 2.78 kg, asi que unos 900g. :)


    ** Potencia con su dos tornillos ------------------- 235 grs.
    ** Manillar de doble altura ------------------------ 559 grs.
    ** Pedales --------------------------------------- 409 grs.
    ** Sillín ------------------------------------------ 360 grs.
    ** Tija ------------------------------------------- 332 grs.
    ** Cierre del sillín---------------------------------- 59 grs.
    ** Puños------------------------------------------ 87 grs.
    ** Par de ruedas---------------------------------- 2.78 kg. (del 1,3 kg/ tras 1,480 kg)
    ** Horquilla suntour------------------------------- 2.6 kg.
    ** Mandos acera---------------------------------- 280 grs.
    ** Bielas phanton 150 (sin eje del pedalier)--------- 940 grs. [700g (platos y biela derecha) y 240g (biela izqda)]
    ** Pedalier cuadradillo----------------------------- 280 grs.
    ** Desviador Sys 50------------------------------- 180 grs.
    ** Casette 8v------------------------------------- 320 grs.
    ** Cierres rápidos ruedas--------------------------- 120 grs.

    Saludos
     
  3. alvarojimpal

    alvarojimpal Novato

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    Poniéndole las Mavic Crossride, una suntour Epicon y un grupo slx entero cuanto aligeraria??
     
  4. mordecai0071

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    Hola a todos,
    Alguien sabe por qué han baneado a Nenuquin?
     
  5. JGallego

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    ¿?
     
  6. Mammut

    Mammut Baneado

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    soy yo, pero con otro nick (el de mi hermano), jejeje. Es un baneo temporal por un mes. Ha sido por una historia enrevesada que no quiero airear para no tener "repercusiones" más graves, pero vamos, que es para mear y no echar gota
     
  7. JGallego

    JGallego Miembro activo

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    ¡¡¡Y será verdad!!! A saber qué has hecho. ¡¡¡Inconsciente!!!
     
    Last edited: May 11, 2011
  8. Mammut

    Mammut Baneado

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    sssssshhhhhhh, no des ideas maxo!!!
     
    Last edited: May 11, 2011
  9. JGallego

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    Ale, edita tu mensaje, que yo ya lo he cambiado.
     
  10. Mammut

    Mammut Baneado

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    jejeje, yo tb... ya contaré que es lo que me ocurrió la semana pasada!!!! de momento sigo al pie del cañón, pero yo pensaba que ya os habíais dado cuenta de que era yo!!!
     
  11. JGallego

    JGallego Miembro activo

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    Hombre, los que te conozcan algo más, pues puede que sí, pero en mi caso no. Luego mirando la firma, sí. Ya nos contarás, para no meter la pata nosotros.
     
  12. lmrubioj

    lmrubioj Novato

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    Pues de las ruedas 900g, de la horquilla 1Kg +o-, y de la transmision unos 400g, en total 2,3Kg.


    slx

    bielas + pedalier 889
    mandos 256
    casette 315
    desviador 158
    cambio 257

    total 1875


    sate

    bielas 940
    pedalier 280
    mandos 280
    casette 320
    desviador 180
    cambio 290

    total 2290


    Si quieres reducir peso piensa tambien en manillar y potencia de carbono.
    La tija de carbono si pesas menos de 85Kg, un sillin mejor, unos pedales automaticos.
    Al final una bici nueva. Ya nos diras cuanto te gastas. :)
    Y pones fotillos para darnos envidia.


    Saludos.
     
  13. Mammut

    Mammut Baneado

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    Para que te hagas una idea yo ahora mismo tengo la Sate en 13,400 kg (todavía con ruedas y horquillas originales) pero el resto de cosas cambiadas:
    Bielas-Pedalier -- XT
    Mandos y desviador -- SLX
    Tija, manillar, sillin y 2 portabidones -- Carbono
    Potencia -- OCII
    Cassete y cadena -- Sram (light)
    Pedales Crank Brothers -- Egg beater SL
    Cubiertas Panaracer Fire XC Pro
    luego más pijadillas como tornillería, cierre tija, rulinas cambio, puños lock-on, todos anonizados en rojo; cierres rápidos de ruedas Crank Brothers

    Lo próximo o ruedas u horquilla, cuando tenga pasta ya lo veremos. Pero cuando termine de hacer todos los cambios que quiero la dejaré en el máximo que calculo: 11 kg, pero a base de $$, no es barato el asunto, menos mal que es el único hoby que tengo (al menos en el que más invierto), que si no ...

    Unas fotillos de la peque:

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  14. josemedina

    josemedina Miembro

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    un par de preguntas,como es de comodo ese sillin y por cuanto te ha salido,es mas comodo que el original....y la otra pregunta que son esas arandelas rojas o algo asi en los manguitos
     
  15. Mammut

    Mammut Baneado

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    Para mi culo es cómodo (más de lo que puede parecer, ya que el carbono flexa y absorbe) tb he de decir que ya tengo cayo, como se suele decir. El de serie nunca lo llegué a probar pq tenía otro antiprostático y lo puse directamt, y hace un par de meses me compré un Specialized tb antiprostático y tb era cómodo, pero me encapriché del sillín de carbono y me lo compré. Ya llevaré unos 300km en caminos y la verdad es que muy bien.

    Para ver precios de cosas de carbono echate un vistazo a este hilo donde tengo cosas a buen precio: http://www.foromtb.com/showthread.p...e-COMPONENTES-DE-CARBONO-Y-PATILLAS-DE-CAMBIO

    Los puños son lock-on y esas "arandelas rojas" son los cierres del mismo.
     
  16. Pilou

    Pilou Novato

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    Muy chula... y muy trillada...
     
  17. mordecai0071

    mordecai0071 Miembro activo

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    Es que he estado un tiempo sin leer y cuando entré vi que te habían baneado y me extrañó.
    A ver si te rehabilitan pronto ;-);).
    Un saludo.
     
  18. pocketirc_14

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    sabeis que tan van unmas 2.05 en una sate?esque de serie lleva unas 1.95 y no se si ponerlas mas anchas...
     
  19. alvarojimpal

    alvarojimpal Novato

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    Si vas a cogerla por el campo, mas anchas!! desde mi experiencia
     
  20. pocketirc_14

    pocketirc_14 Miembro

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    y si voy a ir por campo y asfalto?
     

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