SRAM XX1

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by kabra-xc, Jul 2, 2012.

  1. legol

    legol Miembro Reconocido

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    No se asuste, soy catalán.
    Sabéis dónde hay stock de araña xx1 para unas bielas sworks?
     
  2. MrScott

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    Hola buenos días! Vengo dándole vueltas a lo de cambiar a XX1, pero tengo varias dudas acerca de las cazoletas... Mi cuadro es de BB92 (Press-fit), entiendo que ese modelo es para bielas GXP? Podríais decirme alguna página donde las pueda encontrar?

    Gracias!
     
  3. legol

    legol Miembro Reconocido

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    No se asuste, soy catalán.
    Gxp es el eje de las bielas sram, con el bb92 le puedes meter unas sram de eje gxp o otras bielas con sus presfit, por ejemplo shimano.
     
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  4. MrScott

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    A
    Actualmente tengo bielas Shimano. Estoy buscando pero no encuentro el Press-fit de Sram.
     
  5. legol

    legol Miembro Reconocido

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  6. MrScott

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  7. Xistu

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    Creo que en www.bike24.net
    yo la pedí allí.
     
  8. legol

    legol Miembro Reconocido

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    No se asuste, soy catalán.
    Gracias, sin stock :(
     
  9. Kos_q

    Kos_q Efectivamente y no

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    Por el Somontano de Barbastro
    Mira en r2-bike yo alli pille la ultima.
     
  10. Xistu

    Xistu Miembro Reconocido

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    Buenas... he montado el XX1 y me vuelvo loco para regularlo.
    Si lo tenso para que en los piñones pequeños vaya bien, en los grandes roza como si quisiese subir y si en los grandes los destenso para que no se suban y no rasquen, en los pequeños tiende a bajar. Es como si el cambio tuviese mas recorrido que el cassette.
    Es porque está todo nuevo, sin rodaje o hay alguna regulación extra que no tenga un cambio de 9 o 10 piñones?
     
  11. Xistu

    Xistu Miembro Reconocido

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    en R2 no había la semana pasada
     
  12. legol

    legol Miembro Reconocido

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    No se asuste, soy catalán.
    En r2 fue el primer sitio q mire. Creo q en un sitio tenían stock pero cascasban 108€
     
  13. Renán

    Renán Intentando progresar...

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    En el monte
    Tienes doblada la patilla del cuadro al 99% seguro.
     
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  14. kasky

    kasky Member Membrillo Probadores

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    Menuda piojera maxo
    Es uno de los síntomas....
    La linea de cadena , la puedes modificar ..?
    Digo por si no fuera la patilla y si un cruce exagerado.
     
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  15. little

    little Miembro Reconocido

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    Yo lo he regulado como cualquier otro cambio y ningún problema.
     
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  16. Jamedran

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    VeriFicado y real las comp no llevan dt y de dos puntos de venta me lo han confirmado no puedo poner nucleo xx1. Solucion buje nuevo pero me liado la manta a la cabeza y e pillado unas progress xcd evo con nucleo xx1 y decir que estan agotadas en toda españa menos donde mirando y mirando x internet encontre una tienda q las tenia y coji el che y me hice 240 km para ir a por ellas antes de que volaran jejej satisfecho con mi compra
     
  17. T.Vázquez

    T.Vázquez Miembro Reconocido

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    Pues yo creo que te abría salido más barato que te las mandaran a casa no???
     
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  18. elmario

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    Que dicen los de Rotor que ya están arreglando el tema de la araña (la cagada de la línea de cadena, que generó ingeniosas soluciones como darle la vuelta al plato) :D Yo estoy a la espera de que saquen ya la versión "buena" para ponerle un QX1 de 32t.
     
  19. OFFNI

    OFFNI Miembro Reconocido

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    Hola, puede ser q sea la patilla como te han comentado, pero tb puede ser un problema de regulacion, a mi me ha pasado y he tenido q regularlo y ahora de hecho, me cai el domingo y he visto q tiene un roce y los piños pequeños me hacen ruido...
    Las regulaciones de este cambio son las mismas, no hay nada distinto
    Suerte!!!!
    Por cierto, en competicion, como va el x01 una pasadaaa!!!!
     
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  20. anbotokomari1

    anbotokomari1 Miembro Reconocido

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    Buenas!!

    Alguien me podría confirmar si con el núcleo xd de xx1 se puede montar también el cassete de 10 velocidades¿
     

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