CENSO ORBEA ALMA 29er (fotos e impresiones)

Para cambiar los frenos no tienes que pasar ningún cable, son hidráulicos y por esos tubos lo que hay es aceite. Lo único que cambias ea las manetas y las pinzas, los tubos te valen a no ser que se quedarán un poco cortos por si hubiese que cortar para la instalación de los nuevos, que no creo. Se purgan por si han cogido algo de aire y ya está. Si no eres muy manitas para esto ve mejor al taller

 

Hola.
Para instalar el freno hidráulico trasero he visto este video en el que se cambian frenos deore por frenos xt.
Lo hace sobre una orbea alma.
Qué os parece?

 

Aquí instala unos frenos XT sin reaprovechar los latiguillos antiguos, que es otra opción.
Además, comenta en el vídeo que quita el freno completo (maneta + pinza + latiguillo) por que el cliente va a vender los antiguos frenos.

 

Exactamente.
Eso es lo que me gustaría hacer a mí.

 

Los amigos de Buhobike me han pasado una foto en la báscula. Me gustaría cambiarle el manillar y el sillín, así que se quedará en unos 200-250gr menos. ¡Buen peso para el precio que tiene ahora mismo!

Pedales le pondré unos Xpedo MForce 8 de titanio así que se quedará en este peso con pedales más o menos, a ver si tengo suerte y se queda sub10 por la pijada.

 

Enhorabuena muy buen peso, además con tija...

 

¿Sabéis que medida de potencia trae la Alma en talla L?

Gracias

 

en las cubiertas puedes sacar peso y lo notarás, maxxis son pesadas

 

¿Qué recomiendas? Las rekon race me gustan, pero no descarto Aspen, Renegade, fast track o alguna Schwalbe

 

el tornillo que comentas es el que va en el hueco de la foto que adjunto? es que me he fijado y no se si me falta o no.

 

Hola.
No, este no es.
Está un poco más arriba, en el tubo que va hacia la pipa.
Esta mañana he pasado por el mecánico y me ha dicho que no pasa nada porque esté suelto, que la malloria de marcas de bicis no lo ponen.
Para fijarlo habría que cambiar el pedalier.
Así se queda.

 

me he fijado y hay otro hueco mas arriba donde comentas pero esta tapado con el protector de plástico.

 

Exacto, pero yo no lo tenía protegido por el plástico.

 

Cómo cubiertas polivalentes la Continental CrossKing 2.30

 

Aquí lo veréis mejor...

 

como es que no tienes protector? yo para acceder a ese tornillo tengo que romper el protector de goma que trae mi bici.

 

Es cierto, apenas se aprecia pero ahí está

 

¿Alguno ha cambiado a la potencia a la Alma que me pueda pasar fotos de cómo queda con una aftermarket? Estaba pensar en montarle una Extralite o Darimo.

 

En mi caso es integrada, por ello no pongo fotos