Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Tema en 'Rally/X-Country/Maratón' iniciado por zubenelgenubi, 12 Ene 2012.

  1. RedVan

    RedVan Miembro Reconocido

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    Hoy he recibido dos chaoyang phantom speed 2.2
    Las montaré para ir a monegros, delante y detras, luego ya a fundirlas detrás

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    taco muy bajito en el centro, y los laterales generosos, rodadora pura, de peso, una bien, la otra no tanto….
    La carcasa me ha parecido bastante robusta la verdad, al estilo de la antigua control, por dentro parecían las snake skin.
    El compuesto parece duro, asi que habrá que aguantar a montarlas lo Maximo posible, porque supongo que se desharán rapido…
    Veremos a ver el etrto montadas
     
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  2. José Beltrán

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    Veremos a ver cómo van, estoy acostumbrado a delanteras “brutas” llevo año y pico con la wolfpack cross y anteriormente he usado ground control y forekaster antigua…
    Para Castellón, terreno seco, sueltecillo y piedra a punta pala veremos cómo van…
     
  3. Miguelangelgimeno

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    Prueba la XC11, te sorprenderá en ese terreno. Desde luego a mí, que no tengo una ****** de técnica y encima bajo con miedo no me ha dado ni un sólo amago de irse. Eso sí, has de llevarla con más presión de lo que estás acostumbrado para que funcione bien, si no, parece que vayas de destalonar todo el tiempo.

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  4. José Beltrán

    José Beltrán Miembro

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    Si? Que tal de agarre lateral? Yo es donde más padezco y me suelen gustar cubiertas de formas más bien cuadradas y con buen taco lateral.
    Esta fast trak tiene buen taco lateral y un taco de transición bastante grande también. Donde han reducido es en los centrales con lo que me imagino que irá más justa de retención bruta…
     
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  5. Miguelangelgimeno

    Miguelangelgimeno Miembro Reconocido

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    Pues yo también era de los de ese tipo de cubierta y no he notado diferencia de agarre lateral en terreno muy roto. Lo que si cambia es a la hora de girar el manillar en terreno limpio, que es como si se fuese mucho la rueda, pero es el efecto al ser tan redondeada, pero todo es acostumbrarse

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  6. RedVan

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    Bueno… mejor que la cross delante, puede funcionar casi cualquiera… pero esta no creo que sea una de ellas… aunque siempre se lleva uno sorpresas….
     
  7. José Beltrán

    José Beltrán Miembro

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    Vaya, me llama la atención lo que dices a mi la cross me recuerda a la wicked will pero más direccional, con la wicked cuesta más girar. Pero en general es una cubierta (la cross) que me ha gustado mucho. Que tipo de cubierta dirías tú que me puede ir mejor? A mí la que delante no me gustó nada es la wolfpack Race, al tumbar me daba mucha sensación de inseguridad.
    Pruebo la fast trak delante o tenéis alguna otra sugerencia? Quiero algo rápido y que de cierta seguridad delante…
    Detrás siempre he llevado rodadoras, aspen, renegade y wolfpack speed estando más o menos contento con todas.
     
  8. carter

    carter el precio del poder

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    Para mí la race es mejor q la Cross delante
    Cross y ww no creo q se parezcan en nada ( a falta de probar la ww)
    La fast track actual la veo parecida a una race
    Creo q lo q buscas es la Racing ray

    Pero el terreno es el q manda ..yo hablo en terreno de piedras de todo tipo y suelto
     
  9. José Beltrán

    José Beltrán Miembro

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    La fast track actual tiene más densidad de tacos que la Race, la Race los tiene más separados y sobretodo entre los laterales y los de transición tiene un hueco que la fast track no tiene.
    En cuanto a lo que dices de la Ray, si saliesen del ancho que toca la probaría sin dudar pero después del los anchos que os suelen salir no lo veo nada claro. Si o si quiero balón grande
     
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  10. Rodatec

    Rodatec Miembro Reconocido

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    A mi en seco-suelto y compacto me esta yendo bien la goodyear peak 2.4, tampoco balonaco como las wolfpak ojo.
    Mejor que ray en seco-suelto.
     
  11. Asiergt

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    Qué tal con la peak sl detrás? O está pendiente?
     
  12. Rodatec

    Rodatec Miembro Reconocido

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    Esta pendiente aun, no se gasta una micra la dry, para la volcat llevare cubierta nueva, asi que un dia de estos.
     
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  13. carter

    carter el precio del poder

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    Si, lo de schwalbe últimamente con los balones es tremendo
    Pero es q la fast track q tengo también da 57.5 , cosa q con wolfpack no ocurre
     
  14. José Beltrán

    José Beltrán Miembro

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    Y la crossking, para seco, sueltecillo y pedregoso de Castellón qué tal? Que balón me dará en llanta de 30 interno?
    Los balones y el compuesto de las wolfpack están muy bien creo yo. La pena es que la cross es demasiado bruta y la Race en 2.4 no me gustó nada, no sé por qué pero no me daba nada de seguridad al tumbar un poco la bici
     
    Última edición: 3 Abr 2025
  15. Conrad 64

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    Seco, sueltecillo y pedregoso?...en invierno??? Qué tiempos aquellos que eso lo habitual por aquí.. (Cádiz). Para mi gusto el CrossKing muy bien en ese terreno (por encima del Ray, por ejemplo), como delantera y en 2.3.. En 30mm a mi me dió 59.3 de balón.
     
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  16. carter

    carter el precio del poder

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    Te contestó el compañero...;)
    En 28 da 58.5 y como delantera es de lo mejor sin ser lo más rápido
     
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  17. igguema

    igguema Miembro Reconocido

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    El mundo.
    De momento no lo veo, si todavía llevase 30 mm internos y me diera 60 o 61 a 1 bar, me lo plantearía, pero con 25 mm internos me dará entre 58 o 59 y no tengo previsto cambiar de ruedas a corto/medio plazo porque son ruedas buenas aunque sean de 25 y ahora no hay pasta, se vendrá una Cross King seguramente, así bajo 300 gramillos de golpe a las ruedas, lo que me echa para atrás es el put* logotipo jajaja, le diré a mi hijo que lo pinte de negro o algo a cambio de un donut :D.
     
  18. RedVan

    RedVan Miembro Reconocido

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    La cross está muy lejos de la will para mi gusto, la will le pega un buen repaso como delantera, salvo tal vez en agilidad, por el peso imagino, la cross era mas ligera, pero a mi me daba la sensación de ir patinando sobre hielo sobre el secarral de aquí... en humedo me callo, que ya se igualaban las tornas, la cross y la rocket son muy buenas en terrenos más humedos
     
  19. José Beltrán

    José Beltrán Miembro

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    La wicked es una pasada de cubierta, si eliminamos el peso de la ecuación diría que la mejor que he probado. Eso sí, transforma la bici en muy tanque, tanto por rodar como por sentirse menos ágil de dirección.

    Ayer monté la fast trak, ha dado un poco menos (no mucho menos, a ver si cojo un pie de rey y la mido) de balón que la cross pero ha quedado con buena forma. Veremos a ver qué tal va porque los tacos laterales tienen muy buena pinta
     
  20. Cirilito

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    Donde las has comprado?


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