Debe darnos palabrita del niño Jesús de no volver a usar Secure Lock nunca más. En caso contrario no vuelve. El caso es que yo cuando decidí...
Pues es básicamente un triair. Lo bueno es que Basicletta te lo sabrá tunear, tiene repuestos etc...
No se va a aflojar con el secure lock. Pero lo más importante, no vas a saber si el trabajo está bien hecho. Si has dado con la solución. Creo...
Se merienda las juntas, literalmente las deshace. Te cuento una pequeña experiencia para que te hagas una idea. Tengo un Citroën BX, la suspensión...
Y ya si ves que todavía te quedas corto es cuando debes plantearte cambiar el freno, no antes.
Yo empezaría cambiando discos y pastillas. Los discos son de gama muy baja. En cuanto a pastillas busca EBC o Galfer moradas.
Cosa que no pasaba con los de 11v. Han querido afinar tanto que se han pasado. Igual con la duración de cadenas, casettes...
Eso sí que es catástrofe segura.
Al menos has averiguado que algo iba mal. Es una parte importante del camino.
Llévate más bridas por si acaso.
Pero vamos a ver qué en cualquier ferretería te venden un vaso de 32 mm de mayor calidad .
Yo no tengo referencia, pero parece que tiene PayPal.
Tendré que ver mis MT7. Juraría que el tornillo no es así, aunque no me hagas mucho caso.
Eso último no lo he pillado. O lo he entendido mal . Quitas el tornillo de la pinza? Si solo hay que aflojarlo un poco, y luego una vez purgado...
Bici en vertical, que la maneta esté mucho más arriba que la pinza, y vuelve a purgar, dos, tres veces, las que hagan falta. Intenta dar...
Puedes hacerlo sin problema.
Todos los días se aprende algo nuevo.
Y evidentemente compraría las nuevas pinzas, ya con los nuevos pistones.
Si, hay diferencia, pero lo que el compañero pregunta es si puede usar las manetas que ya tiene para las pinzas V4.
Es un consejo básico, pero es el principio de todo. Los pasos de uno en uno.
