La norma es clara al respecto: es el agente quien valorará si cuando te ven con los auriculares intraóseos entran dentro de "otros dispositivos...
Vamos a ver, el cambio no va anclado al eje: el tornillo que sujeta el desviador al cuadro es un "tubo" roscado por dentro y por fuera. La rosca...
Efectivamente, los tornillos de tope H/L en un grupo electrónico se pueden implementar en la propia lógica del cambio (no ir mas allá de los...
Pues imagínate que te pase eso con el nuevo cambio, en donde no hay posibilidad de ajuste al no existir la patilla=> la parte donde encaja el...
Excepto para parte(*) de los seres humanos la leche de vaca, y la de cualquier otro mamífero, se vuelve indigesta para cualquier mamífero según se...
En amazon ==> Cera o Aceite
No os comáis la cabeza...aun cuando saquéis la cadena en caliente, la parafina que queda adherida es mas que suficiente para proteger las partes...
Ojito con el xileno y tolueno, que son bastante mas inflamables que la gasolina y sobre todo, muchísimo mas tóxicos. Xileno ==>...
Yo uso acetona...no es que sea muy saludable (aunque a la par del resto de alternativa), pero a mi me huele bien:D y funciona mejor (al menos en...
Yo hay veces que ni un minuto...eso si, soy de los que la mete ensartada en un alambre (percha) y le da por lo menos 30 segundos de meneo haciendo...
El triangulo que forman sillín manillar y pedalier es fijo e independiente del recorrido de las suspensiones. Lo que cambia con los movimientos...
Si pasaste de bielas de 175 a 170, tendrían que haberte subido el sillín 5mm. Los otros 5mm entiendo que serán porque con las de 175mm ibas 5mm...
Por llevar el sillín ligeramente por debajo de tu altura ideal apenas vas a perder nada en términos de eficiencia (-2cm +/-1). Al contrario, esa...
#9 If you are out riding in bad weather, it means you are a badass. Period. #5 Harden The Fuck Up.
Así es...
Ahora mismo: -A punto de cambiar el juego 30/32 por 25 delante y 28 detrás (todo tubeless) -Discos -Electrónico
Me autocito de nuevo para poner un ejemplo de control de tracción "SPD" (minuto 1:09:10): [MEDIA]
Me autocito...parece ser que aerodinámicamente tampoco hay tanta diferencia como creía: [MEDIA] Ya solo queda el argumento del peso...
En ausencia de viento, el perfil y la forma de la llanta es irrelevante. Lo que marca la diferencia es el peso, y no por ser de perfil alto han de...
Entre gravel y allroad, gravel, aunque solo por el extra de poder llevar mas neumático. Y siempre con dos platos. 42 trae de serie.
