Compis, tengo una patilla de cambio para la BMC Fourstroke. La compré para una prueba por etapas por si acaso...y por suerte no la utilice y he...
Discos o Zapata??
Pues revisa el peso que por aquí hay muchos que dudan de la fiabilidad de tu peso[emoji1787][emoji1787].
Son las XX1 con su arandela y todo exactamente igual mas una arandela de 0'5 mm. Lo llevo igual que mi anterior bici y con un plato 34 va bien,...
1,100gr
Si, las Pirelli son 2'25. Pesan sobre 720gr+- más 80 de líquido
La báscula de la foto no es mía, es del taller. Tu montaje podrá ser muy bueno, pero está claro q es más pesado. Empezando por las ruedas [emoji28]
Como viene de serie es 67'2°, si te fijas en las cazoletas llevan una parte más gruesa, para dejarlo en 67'2 tienes que poner la de arriba con la...
Carlos, esta es la evolución de años invirtiendo en material. Para hacer una bici ligera y fiable hay que hilar fino y tener algo de conocimiento...
Ese era el objetivo [emoji16]
Ya está mas que ensuciada, todas las salidas ha pillado barro, esto no parece Murcia [emoji24][emoji24]
El peso es con potenciómetro. Para tener ese peso, hay que hilar fino con los componentes y rascarte algo el bolsillo con inversiones que al...
Son los Specialized de carbono, llevan conmigo desde 2017, están más amortizados y más que probamos. Pesan sobre 25/30 gr cada uno.
Cuándo la pruebe más a fondo haré un review en condiciones. Por ahora, lo que más me ha llamado la atención y más me gusta, es la agilidad que...
Algo menos de 1200gr.
[emoji2956][emoji2956][emoji2956][IMG][IMG][IMG][IMG] Enviado desde mi RMX3370 mediante Tapatalk
Hola, vendo Cassette SRAM XX1 - X01 Eagle XG-1295 12-velocidades, 10-52, nuevo a estrenar. Proviene de despiece de bici nueva. Precio 300€....
Por tu estatura puedes ir con las dos medias de bielas. Si sueles ir con cadencias altas, yo optaría en por 170mm. El cambio de largo de bielas...
Voy a poner a la venta mi BMC Fourstroke. Espero no arrepentirme. Esta impecable, si alguien le interesa hablamos por privado y le detallo. [IMG]...
Cualquier taller que medio sepa tocar las suspensiones te lo puede hacer. Yo lo recomiendo. La geometría no cambia nada y solo con regular el SAG...
