Yo no conozco la Dolomiti, pero la Elastic Interface que monta Rion si, y a mi me me va muy bien. He hecho con ella tiradas de mogollón de horas.
Bueno, a mí me reclaman el IVA porque dicen que no está pagado. Yo no tengo maneras de demostrar que lo está. Tengo una factura de AliExpress que...
No, de examen en absoluto. Tengo verdadera curiosidad por entender qué motivos de funcionamiento hacen que la gente piense que la mejor solución...
Entonces usemos todos radios de 2,3mm cilíndricos, sin conificar, que son más fiables. Lo que pasa es que a lo mejor estamos montando radios más...
Bueno, yo creo que encajan con la inmensa mayoría de los gustos y los usos porque la gente no tiene mucha oportunidad de probar otras cosas, y es...
No soy ninguna tienda. Hace mucho tiempo que monto ruedas y como me gusta y me parece uno de los aspectos más importantes y más diferenciales del...
Como decía, el peso de un CX Ray y un Laser es exactamente el mismo. Tampoco tiene porqué haber una diferencia de fiabilidad en la práctica entre...
El CX Ray y el Laser pesan exactamente lo mismo. El CX Ray es un Laser aplanado por el centro, de ahí que pesen lo mismo. La función principal...
Yo no he dicho nada sobre los radios textiles porque no los he probado. He hablado de la diferencia entre radios planos y redondos finos, de la...
Es por un mal entendimiento del equilibrio entre agarre y rodadura. Al montar un neumático determinado en un aro más ancho dará algo más de balón...
Yo tengo un caso similar. Yo creo que lo más importante es que se trata de un fraude por parte del vendedor de AliExpress, porque efectivamente,...
Es decir, ¿no notas esa pérdida de potencia con los radios textiles de la que hablan algunos?
¿Y cómo describirías y compararías el comportamiento de unas y otras?
Tranquilo, esta es la última subida
Quedamos y hacemos una ruta tranquila, nada de piques
¿Pero usándolas? [emoji23][emoji23][emoji23] (¡es broma!)
Muy bonita esa atadura.
Yo no digo que las monte ni bien, ni mal. Obviamente intento montarlas lo mejor posible, pero lo que yo haga no tiene ningún interés más que, en...
Los radios de titanio son más delicados básicamente por dos motivos: porque hay que montarlos con algo más de tensión que los de acero y porque...
Lo de atar los radios no es nada nuevo, se ha hecho toda la vida. Ahora se hace mucho menos porque con los aros y radios modernos no es necesario....