pillate las tune que le puedes poner un 44-29 y quedaria de lujo en la if
que mala suerte, lo bueno es que a ti no te paso nada y sacale la bici por el seguro
la bici esta muy bien, lo unico que puedes hacer es cambiarle el amortiguador por uno de plataforma estable o con bloqueo
preciosa, a disfrutarla
impresionante, le has quitado medio kilo ahora debe acelerar como un cohete
impresionante que maquinon
preciosa, un compi tiene esa bici, pero como viene original y la bomba
yo iria a por la litespeed, es que quedaria de lujo armada asi
yo me pillaria los sl, son una pasada o sino los ultimate
preciosa la bici y ligera
aqui hay dos fotos mias de este año una en la primera valida estadal y otra en un invitacional con el numero 458
yo le montaria unas ruedas dt4.1/240s/competition
para mi el sillin ideal se llama wtb rocket
yo miraria un manillar easton, el bontrager lo veo muy pesado, otro que me gusta es el fsa k force
muy bonita la potencia, pero no se si sera para mtb
muy bonitas esteticamente, ahora hay que ver como iran con las holguras???
con ese presupuesto iria a por las deus o las xt
esa bici en lo que la vi me encanto, y si tuviera que elegir entre esta y la superlight no sabria que hacer las dos estan de lujo
dios que preciosidad, es de lo mas bonito que se a visto por aqui
yo te recomendaria un manillar easton ya sea el ec70(125gr) o el ec90(99gr) y unos acoples scott rc(60gr)
