Dicho con todo el cariño... yo se frenar perfectamente, además bajo muy rápido y muy seguro. Tengo una sensibilidad muy alta en ese aspecto.
Te das cuenta porque no frenas con los dos a la vez... Igual frenas mucho con el de delante y en el trasero sólo aplicas una leve presión y por...
Claro que me doy cuenta por eso freno con el de delante y cuando me hace falta con el detrás ... Pero si frenas con los dos frenos por igual (como...
Es que incluso llevando ambas pistas iguales o llevando discos delante y detrás cada rueda responde completamente distinta. Si frenas sólo con la...
Desde luego el freno que realmente "desacelera" la bici es el delantero... pero hay quien frena siempre con los dos a la vez y no se ha percatado...
En el Giro seguramente le obligaron a cortar gas para que llegase fresco al Tour de Bélgica ...
seguimos...
El peso logicamente influye porque a más peso más inercia y mayor aceleración. Pero sin embargo en el cálculo de la energía cinética (1/2 masa x...
Las resinas normalmente tienen una Tg entre 150-200 grados y a partir de esa temperatura de transicion vitrea el composite pierde su rigidez...
Te entiendo. Lo importante es encontrar el equilibrio entre prestaciones puras, comfort, seguridad, agarre... Yo llevo Vittoria Corsa de 25 a 7.8...
A mi no me tiene que servir donde compitas ó cuanto tiempo lleves montando, al que le tiene que servir es a tí. Sinceramente por mi como si...
A mi los koms me la soplan cuesta arriba y cuesta abajo, prefiero ponerme un dorsal. No sé que a tipo de carreras master vas a competir tú, en...
sigue a la venta...
"La carrera de la rata" lo llaman ...
Yo sigo con puentes. He estrenado una TIME hace poco y me decanté por puentes. Me gusta bajar rápido y no echo en falta mas potencia de frenado....
Sigue retratándote ... Y ten cuidado cuando vayas en bici y el suelo este mojado porque hay menos agarre aunque tu no lo notes...
@Alastor - ¿por qué hablas continuamente de límites? ¿hace falta caerse en el típico parking con suelo de epoxi para darse cuenta que en ese...
La cantidad de goma no es proporcional al agarre del neumático ... El agarre de un buen neumático depende de las características tanto del...
Por cierto @Alastor : -¿Tampoco notas que cuando el asfalto esta mojado las cubiertas agarran menos? Según tu afirmación no lo debes notar...
No hace falta caerse ni derrapar para saber cuanto agarra un neumático... Si tú mismo reconoces que no eres capaz de notar ese agarre...
