Bicicristo, podrás decirme que el artículo es incorrecto por x, y o z, lo que no ofrece ninguna duda es lo que dice, te lo pego de nuevo aquí:...
Ja, ja, ja, ja Es cierto que en todo esta argumentación se está haciendo una suposición que es que la rueda constructivamente no se opone a que se...
Compañero, yo creo que el "error" es debido fundamentalmente a un efecto óptico, y es que cuando la rueda de 2 Kg está apoyada sin carga, la...
Compañero, ya no soy capaz de explicartelo de otra manera.... si admitimos que la rueda no puede constructivamente oponerse a su compresión, y se...
Por zanjar el tema de la superficie de la huella, aquí dejo un artículo, que aunque se refiere a neumáticos de automóvil, para el caso nos vale....
No tenemos ambos razón, porque no decimos lo mismo. Admitimos que la presión exterior no puede superar la interior. Ok es un avance. Vamos a la...
Como que no?! Acabo de citar un mensaje tuyo donde dices: "Las presiones claro que pueden ser distintas dentro y fuera..." Yo te digo que solo...
Ahí es donde tienes tu error. Como te he dicho, el neumático puede tener mayor presión fuera que dentro pero no al revés, ya que por su forma...
Otro enfoque más, a ver si así: piensa en un trocito de neumático apoyado en el suelo. Pensemos en un neumático liso, sin tacos, y un trocito muy...
Buenos días compañero. Siento decirte que estás equivocado y por lo tanto tiene razón uei065, a ver si yo soy capaz de darle otro enfoque que se...
Pero esos 20 N.m que son? El Par máximo de apriete? El mínimo? O justo hay que aplicar ese? Lo digo desde el desconocimiento, nunca lo tuve claro....
Pero que bruto! Hablamos de roscar acero en una pieza de aluminio!!! :confused: Yo aprieto suave con una llave de 15 y con grasa. Y nunca se me...
